Стою перед выбором - б\у оригинал или новое Тайваня. Кто эксплуатировал, поделитесь впечатлениями: как устанавливаются, стекла фар, можно ли перекрасить бампер в свой цвет?
Фары надо брать новые, Хелла, а не тайвань. Потому как бэу хорошие найти тяжко - или стекло мутное, или отражатель ржавый.. А бампер - можно бэу. Лишь бы ровный был, более менее..
Брал себе фартук новый тайваньский - 350 грн, родной на баварии стоит 750. ИМХО разница есть. С точки зрения качества - изъянов не заметил, железо оно и есть железо. А вот фары действительно лучше брать б.у. в нормальном состоянии.
Очень сложно было хорошо выставить зазоры фары-бампер-крылья.
Бампер - красится ОК, но сложно монтируется (размеры, отверстия везде мм туда-сюда).
Фару менял одну и сразу видны различия в мутности зеркала со второй родной. Кроме того световой пучок на Тайваньских иногда выставить невозможно, да и фара просто не регулируется.
хонда цивик 1985 г.в. поворотник б.у. японский- 15 у.е. новый тайваньский или не знаю чей там 10 у.е. вот и реши себе какое может быть качество нового...
======= Я ставил тайваньские (TYC) фару, габарит и поворотник на Аккорд. Ничем они от оригинала (STANLEY) не отличались ни по виду, ни по свойствам. Отъездил год, продал машину, потом еще через год увидел ее в соседнем дворе. Подошел поглядеть из любопытства: ничего не помутнело, не потрескалось и вообще все выглядело прекрасно. Б/у, конечно, неплохо, если оно есть "сразу и сейчас". А если нужно бегать за ним по разборкам, то нуегонаф. Я когда искал себе, обзвонил все объявы в Автоцентре - ни у кого нихрена не было ("Ну вы же понимаете, что оптика уходит первой")... Плюнул, поехал не Перова и купил, все что надо в один день и в одном месте.
ооо, тут все дело в твоем месте жительства просто качество изделий (это касается не только авто оптики)которые везут из тайваня в штаты и в украину, сильно!!! отличаются.