В ответ на:

---

А скажіть будь ласка, що це за сидіння такі чарівні? Вони складаются аналогічно оригінальним так, що ззаду утворюється велика площадка для вантажу?
Може це просто три передні сидіння від дводверних авто, поставлені поруч?
Можна фото, будь ласка? Або приїхати - подивитися?

---

Це такі, які ставляться в вантажні варіанти при переобладнанні.
Виготовляють їх по слухам у Вінниці (хоча мені в це мало віриться). Виглядають гарно, в мене навідь кольорова гамма обшивки співпала з передніми. Але зібрані трохи неохайно.
Складаються аналогічно ориганільним. Сидіння 2+1 спинка завалюється на частину для "сидіння", потім відмикається кріплення від підлоги (в принципі воно автоматично відмикається, як тільки спинка лягає на сидушку) і ці дві частини піднімаються і стають паралельно спинці передніх сидінь. І маємо місце для вантажу.
З боків цих сидінь є ручки, трішки ручку на себе потягнути - і спинка складається, або відхиляється назад, ручку назад - спинка фіксується, таким чином кут нахилу регулюється. Можна відхилити досить сильно. Якби не арки над задніми колесами, можна було б взагалі спинку покласти...
Кріпляться трішки інакше, ніж оригінальні (через те, що у вантажному варіанті немає поглиблень в підлозі з гачком, гачок просто прикручується або приварюється до підлоги, це невеликий мінус, бо він весь час стирчить з підлоги).

Вигляд спереді:

Отаким гачочком "здвоєне" і одинарне сидіння кріпляться до кузова. (одномісне, яке видно на фото, до уваги не брати, це "додаткова опція" в багажне відділення )

Складені виглядають так (на сидіння в багажнику не звертайте увагу ). Тут якраз і гачки на кузові видно, і ручки побокам, якими спинки регулюються:



Думаю такі сидіння ставлять не лише на Берлінго/Партнер, а й на інші фургони...

Три передні сидіння невлазять. Або з ними дуже багато морочитися треба, а тої функціональності все одно небуде.

Приїхати - подивитися можна;)
Більше фоток в підписі;)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

оо, дякую. гарно виглядає! а підписи зазвичай в мене відключені - тому і не бачив їх одразу.

---

В ответ на:

---

А ще розкажи будь-ласка про дизель - як він заводився в сильний мороз? наприклад, в минулу зиму було -28 - завівся?
Як поводить себе на трасі? Яка комфортна швидкість (для двигуна з неповним завантаженням авто)? Чи вистачає динаміки при обгонах на швидкостях, більших за 100 км/год?

---

В мене тоді ще машини не було, але по відгукам, наче без проблем заводиться. Саме 1.9D хвалять всі, простий і надійний.
По трасі сама комфортна 90-100, але без проблем йде 110-120, тобто в принципі теж комфортна, та й 130 нормально йде З динамікою ніби теж все добре, з обгонами на швидкості 120 ніби проблем небуло. Хоча якщо гарно навантажений, то трохи динаміки невистачає при обгоні на 120.

Тобі краще почитати про Berlingo/Partner на сітроен-клабі і на пежо-клабі.
Думаю ти там знайдеш відповіді на всі питання по цій моделі;)

Редагувати

Відповісти

Цитувати