В ответ на:

---

Все остальное - типа Ланоса с шильдиком "Lexus"

Х5 - это самый большой и самый дорогой паркетник в мире Но на трассе - мало седанов с ним сравнятся по динамике/управляемости.

---

Тигра жжот: Поршивое Каено есть самое дорогое паркетег, а не твое нищасное Ха-пять.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

то Витара похожа на паркетник а эт ведь самый что ни есть ЖЫП....

вапрос ведь в чем
Пасфайндер+ его Американская интерпритация в стиле Инфините - ЭТО ЖЫП ? али нет?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Для того, что бы машинко считалось ЖЫПОМ обязательные несеколько требований:
1. Наличие рамы. все шо без рамы, это просто высокая легковушка. (кроме Нивы)
2. Наличие полного привода. Подкллючаемые или постоянный значения не имеет.
3. Наличие раздатки, с понижением передач.
4. ЖЫП должен быть грязным!!!! иначе это не считается!!!

---

Неразрезные мосты забыли.
А по 4-му пункту - дело святое!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

мне понравился настоящий жип Сузука Самурай. коенчно 1,3 мотор бензиновый и всего 68 измученых лошадок маловато (с рапсходом от 9 до 12л АИ92), но рамный, неразрезные мосты, раздатка с пониженеым рядом. жаль что полный привод без межосевого (с другой стороны может и правильно, но съехать с льда и надо выключать передок на асфальте) и без блокировок осевых диференциалов. но 900 кг - это супер - мои испытания прошел на ура. жалко что к нам их мало попадает, попадают катаные вдребезги и при этом всёравно стоят дороговато. себе точно взял бы

---

Я на них в Турции покатался - на удивление приятная машинка Правда, в качестве единственной себе не взял бы: маловата...

Редагувати

Відповісти

Цитувати