11 лет
и все зимой:) и все блин по главной
Re: я не хвастаюсь прото так по случаю скажу
А, кстати - и по теме топика!если совсем не уметь ездить то можно и разорвать машинку а потом пока габариты почувствуешь и т.д. поцарапаешь не один раз скорее всего.так что лучше учится на чем то другом
Мое мнение - сразу брать окончательный вариант, на котором будешь ездить.
Покупать машину "для научиться" - лишняя трата денег. В крайнем случае, если и помнешь немного - стоимость ремонта будет вряд ли больше потерь при покупке-продаже "учебного авто". А если застраховать каско - так и вообще нет проблем.
Кстати, задавал этот же вопрос инструктору в автошколе (когда учился) - он сказал, что большинство учеников сразу берут окончательный вариант, и это нормально.
Имхо коненчо
если совсем не уметь ездить то можно и разорвать машинку а потом пока габариты почувствуешь и т.д. поцарапаешь не один раз скорее всего.так что лучше учится на чем то другом
Ситуация такая. Целюсь купить авто. Во всем этом деле оч. оч. темный. Хотел Мазду 6 новую купить. Потом рассоветовали. Говорят побьешь-поцарапкаешь за первый месяц. Так думаю теперь - для учебы сенс купить 2-х годичный с около 50 тысячами пробега. Через годик -два продать, а может сыну отдать добивать.
Что скажете - пойдет такой план7 не подведет сенс в плане научиться? или мож. посоветуете более дельное что.
Можно обобщить - какое авто лучше/дешевле/правильнее для учебы вождению?
Заранее спасибо.
Re: off. Вчера подрезал белой вазовской двушке. (+)много
Кстати, мужик, извини. Действительно чувствую себя виноватым.... А вот зато теперь, когда уже 8 лет стажа, стучусь регулярно, потому что считаю себя большим гонщиком...
Несмотря на то, что в последнее время я приучаю себя ездить вместе с основным потоком, иногда какой-то бес вселяется в педаль акселератора и заставляет передвигаться по проезжей часть конем, что-ли. Вобщем, метаться по полосам и ехать немного быстрее потока.
Случай банальный, я перестроился (думаю, втиснулся по версии оппонента) в другой ряд перед ним и, поскольку зажегся желтый, затормозил. Глазами в зеркалах выслушал все, что думает о моей езде сзади стоящий попутчик.
Что порадовало. Кажется, за рулем мне комфортно и в таких неприятных ситуациях. Чувствовал себя как рыба в воде.
Хронология, в т.ч. некоторые мысли:
- еду в правом ряду
- впереди перекресток, а там маршруточники так любят выгружаться / загружаться
- нужно перестроиться во второй ряд
- чуть газку, дырка большая
- я на левой полосе
- желтый (из-за высокой машины впереди пропустил зеленый-мигающий)
- проеду, уйма времени, ситуация безопасная
- вспомнил, я же стараюсь ездить аккуратнее, по правилам, без риска
- торможу, достаточно плавно
- смотрю в зеркало приближается, вроде тоже тормозит
- слышу визг резины. Легкий
- слегка отпускаю педаль тормоза
- смотрю, пешеходов нет, машины в поперечном направлении не начали движение. В случае чего, дам газку и проскочу.
- остановился таки, двушник. Вроде и резина у меня Кама. Неужто у него хуже.
- вижу монолог лица, высунувшегося в боковое окно....
Все это доли секунд или секунды, но очень хорошо контролируемые.
Когда я последний раз так уверенно чувствовал себя за рулем, проезжая (в который уже раз) между двумя столбцами в узком месте поставил царапину на две двери.
К чему я. Бойтесь момента, когда вы становитесь слишком уверены в своем мастерстве! Это чувство обманчиво. Я боюсь.
Беспредельщиков последнее время (мои вышеописанные действия – шалость) развелось ужас как много.
Удачи на дорогах. Извиняюсь, что много. Прошу винить пиво.
Re: Какое авто правильнее для учебы вождению?
Прежде всего, сорри за офф-топПравда тут до меня уже нафлудили жостко, так что одним постом больше - одним меньше...
при такой аварии я считаю виноватым (чисто по-человечески) того кто выехал и на пол дороги засцал и остановился
Я категорически не согласен. Считаю, что при проезде круга / пересечении главной нужно прежде всего смотреть вперед на машину перед тобой. И только когда ты видишь, что она наверняка проезжает / уже проехала - начинаешь проезд сам. Можно сто раз трогаться - видеть что не упеваешь проскочить - и резко останавливаться. Это нормально. Но совсем ненормально, если в этой ситуации ударят в жопузы народ я тока из днепропетровска !!! Киев абразец культурности !
т ак как там ездят у нас бы мы бы померли.... жыррр
пешехода прапустить да он его скорее задавит...
Таки да, с пешиками у нас проблема, сам знаю - не пропускаем-с
Весной у меня был коллега из Германии, я его неделю катал по городу.
Ну, надо ж показать Родину с лучшей стороны - пропускаю значит всех пешиков.
Сначала, раза 3-4 был за это жестоко обфафакан со всех сторон.
Немец занервничал
Затем, не очередном переходе (пришлось чуть ли не пинками перегонять тетку с ребенком, шоб она таки перешла дорогу перед моей машиной) - чувак сзади делает лихую переставку и - практически не снижая скорости - обьезжает меня слева и чуть не сбивает эту злощасную тетку, которая как раз успела высунуть нос из-за моего авто.
После этого немец - дословно - попросил меня перестать провоцировать аварии
Я вздохнул с облегчением и стал ездить как все.
И было мне щастьепол часа с киевскими номерами моргаю паваротам хер кто прапустит.... нет не жыр - эта ЖЕСТЬ!
Та ладна. То вы ездить не умеете, смотрите вот как надо:
мигаем поворотником
поток дружно смыкает ряд - чтоб не было случайных дырок - а то еще этот баклан влезет
постепенно высовываем морду
поток нас обьезжает, все дырки старательно закрыты
продолжаем постепенно высовывать морду
и когда, наконец, "количество высунутой морды" достигает критической величины - неприятель вынужден будет остановиться и нас пропустить
Ага. Но вообще мы ПДД соблюдаем. Вот только с пешиками пока да, незадача
Но кстати - в Киеве тоже пешиков далеко не везде и не все пропускают, так шта не надо...
Відповісти
Редагувати
Цитувати
