Про динамику машин часто говорят, шо аж в кресло вжимает.
Имхо, определение нафик какое-то субъективное. Причем более чем.
Сегодня покатался на галанте 2.5, мех., паспортный до 100 - 9.2, по-моему.
Таки да, если придавить - вжимает хорошо, машинка субъективно едет быстро.
На октаве 1.8т тоже помню вжимало.
Зато на саабе 9-5, 2.3т, где за 200 коников и тоже дааалеко не последний разгон - так вот там абсолютно не чувствуется.
На прелюде ВТИ, 185 коней - чувсвуется, но слабо. притом разгон у него куда как более быстрый, чем галант
А теперь коронный момент: Camaro Z28, по сравнению с динамикой которого все вышеперечисленное жестко откуривает - так вот, там конечно чувсвуется, что едем, и нефигово, но сказать что влипаешь в спинку - абсолютно нет.
По отзывам некоторых людей, катавшихся на непоследнем корвете, который до сотни едет меньше чем за 5 сек, разгонная динамика тоже субъективно не слишком ощущается.
В чем фигня, камрады? Первое, что приходит в голову - посадка и угол наклона спинки кресла.
А у кого какие мнения?