Вчера после работы решил таки поменять термостат (aleksasha был свидетелем). Всё снял без проблем. Никаких стопорных или уплотнительных колец не обнаружилось и кажись была крышка посажена на герметик, а там где я брал термостат мне тоже сказали, что можно без прокладки, на пркладку-герметик. Ну намазал, подождал, пока загустеет и прикрутил всё назад. Сегодня утром беру машину. Греется 3 минуты – класс. Однако… доехал до дома, открыл капот проверить – вокруг крышки вода. Это термостат стал пропускать на радиатор, а моя прокладка не держит. Блииин!
Я расстроился – это снова снимать, чем-то уплотнять! Поехал в гараж и вспомнил, что у меня там горка каких-то прокладок есть, мы их ещё рассматривали вчера. И, о чудо, там оказалась прокладка на термостат. Второй раз справился за 30 мин. Всё нормально, пока доехал на работу температура держалась практически постоянно на букве «N».
Итог таков:
1. Знаю, как менять термостат.
2. Разлил в гараже в два раза больше тосола, чем нужно.
3. Получил кучу отрицательных эмоций от преодоления пробок (я их обычно раньше проскакиваю)
4. Опоздал на работу на час.
5. Ещё раз убедился – «умные учатся на чужих ошибках, а дураки – на своих» это неправильно. Надо так: умные учатся на своих ошибках, а дураки ни на чьих не учатся! ИМХО!
Вот говорил же мне PashaOnEscort обязательно купить нормальную прокладку, а я чё сделал?