В ответ на: вчера видел Гилии с буквой "У" и туфлей дама была с боку мужчина за рулем..... скоко лет авто не знаю но на вид как 30 летнйи кадет..перекошенная уставшая (конечно от ездока зависит) полно мест с корозией..(возможно в местах коцания и сколов...край двери прилично поржавел)
короче..пока китайские авто надо стороной обходить....может быть те что за 25 у.е.и лучше..но эти...ни ни
Я свою брал неделю назад, белую, подхожу - мама моя!, ржавчина на порогах, на краях дверей... инсульт&инфаркт... Присмотрелся - а это оказывается мовиль, с завода залито по самое немогу, из всех щелей поподтекало. АИС на предпродажке расконсервацией не заморачивается
я еще ржавчину от мовиля с 1 метра пока различить могу и весь вид как у 30 летнего кадета!..говрю про конкр экземпляр..а не про всех
В ответ на: вчера видел Гилии с буквой "У" и туфлей дама была с боку мужчина за рулем..... скоко лет авто не знаю но на вид как 30 летнйи кадет..перекошенная уставшая (конечно от ездока зависит) полно мест с корозией..(возможно в местах коцания и сколов...край двери прилично поржавел)
короче..пока китайские авто надо стороной обходить....может быть те что за 25 у.е.и лучше..но эти...ни ни
Я свою брал неделю назад, белую, подхожу - мама моя!, ржавчина на порогах, на краях дверей... инсульт&инфаркт... Присмотрелся - а это оказывается мовиль, с завода залито по самое немогу, из всех щелей поподтекало. АИС на предпродажке расконсервацией не заморачивается
я еще ржавчину от мовиля с 1 метра пока различить могу и весь вид как у 30 летнего кадета!..говрю про конкр экземпляр..а не про всех
В ответ на: вчера видел Гилии с буквой "У" и туфлей дама была с боку мужчина за рулем..... скоко лет авто не знаю но на вид как 30 летнйи кадет..перекошенная уставшая (конечно от ездока зависит) полно мест с корозией..(возможно в местах коцания и сколов...край двери прилично поржавел)
короче..пока китайские авто надо стороной обходить....может быть те что за 25 у.е.и лучше..но эти...ни ни
Я свою брал неделю назад, белую, подхожу - мама моя!, ржавчина на порогах, на краях дверей... инсульт&инфаркт... Присмотрелся - а это оказывается мовиль, с завода залито по самое немогу, из всех щелей поподтекало. АИС на предпродажке расконсервацией не заморачивается
я еще ржавчину от мовиля с 1 метра пока различить могу и весь вид как у 30 летнего кадета!..говрю про конкр экземпляр..а не про всех
брехня, где эта машина на посмотреть?
светлая..типа белая Гили с У и туфлей...тонированная позавчера на Европейской площади!..стояла рядом на сфетофоре минуты три в меньшем чем метре от меня!!!!!!!!! рассмотрел неплохо! причем если сзади за ней ехать то перекосоюбочена на все сторны..как с картона лепили пьяные студенты!
В ответ на: Гы-гы! Самое прикольное, что твоя "аргументация" в данном эпизоде как раз попадает именно под гундежЪ, как ты варазился. Спасибо, насмешил!
В ответ на: вчера видел Гилии с буквой "У" и туфлей дама была с боку мужчина за рулем..... скоко лет авто не знаю но на вид как 30 летнйи кадет..перекошенная уставшая (конечно от ездока зависит) полно мест с корозией..(возможно в местах коцания и сколов...край двери прилично поржавел)
короче..пока китайские авто надо стороной обходить....может быть те что за 25 у.е.и лучше..но эти...ни ни
Я свою брал неделю назад, белую, подхожу - мама моя!, ржавчина на порогах, на краях дверей... инсульт&инфаркт... Присмотрелся - а это оказывается мовиль, с завода залито по самое немогу, из всех щелей поподтекало. АИС на предпродажке расконсервацией не заморачивается
я еще ржавчину от мовиля с 1 метра пока различить могу и весь вид как у 30 летнего кадета!..говрю про конкр экземпляр..а не про всех
брехня, где эта машина на посмотреть?
светлая..типа белая Гили с У и туфлей...тонированная позавчера на Европейской площади!..стояла рядом на сфетофоре минуты три в меньшем чем метре от меня!!!!!!!!! рассмотрел неплохо! причем если сзади за ней ехать то перекосоюбочена на все сторны..как с картона лепили пьяные студенты!
А может заметил, какая модель "уставшей" Geely? Спрашиваю вот почему: новые (относительно) модели CK ,MK, FC собираются на новой сборочной линии (сварка, обработка кузова, покраска). Ежели видел HA (хэтч), то всё может быть, я сам видел с рыжиной.
Конечно километр в километр не нужно, но но не в два раза же.
ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...
Ты не родственник Черновецкого? Что значит ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...??? Обычно у нормальных людей ТО-1,ТО-2,ТО-3,ТО-4,ТО-5 и т.д. А между этими самыми ТО, всегда одинаковые интервалы.(10-15-20тыс.км.).
Можешь выложить фотку сервисной книжки(страницу, на которой заполняется прохождение ТО)? Уж больно интересно на неё взглянуть.
Re: RE: При ударе на 60 км/ч в машине будут трупы (+)
[Re: Losev] 23 июля 2007 в 18:31
В ответ на: Мы не всегда знаем, как будет звучать название китайского автомобиля в переводе на русский язык. Если же перевести Geely на русский язык, то мы получим такое название как «Свободное Судно» или «Судно Свободы».
Короче, "мы не знаем" но "в переводе"... И название "Свободное суднО" само по себе не может не радовать.
В ответ на: в китайской тестовой лаборатории исследовательских центров автомобиля и технологии C-NAP, автомобиль успешно прошел краш-тест в соответствии автомобильным нормам
Если бить китайскую машину об китайское препятствие со скоростью 50 китайских км/ч ...
В ответ на: Они так же не подвели и сработали вовремя, как и ожидалось.
Кривой перевод с разговорного кетайского. Правильно будет: "Херасе!!! А подушка сработала вовремя!!! Не, ну мы в принципе ее ставили шоб срабатывала ... "
В ответ на: Хотя в последние годы Автомобили Geely достигли большого развития и получили высокую оценку, преодолев этот тест с неплохим успехом, заставляет нас полагать, что у этого автомобиля большое будущее
Конечно километр в километр не нужно, но но не в два раза же.
ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...
Ты не родственник Черновецкого? Что значит ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...??? Обычно у нормальных людей ТО-1,ТО-2,ТО-3,ТО-4,ТО-5 и т.д. А между этими самыми ТО, всегда одинаковые интервалы.(10-15-20тыс.км.).
Можешь выложить фотку сервисной книжки(страницу, на которой заполняется прохождение ТО)? Уж больно интересно на неё взглянуть.
Конечно километр в километр не нужно, но но не в два раза же.
ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...
Ты не родственник Черновецкого? Что значит ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...??? Обычно у нормальных людей ТО-1,ТО-2,ТО-3,ТО-4,ТО-5 и т.д.
Це дивлячись кого вважати нормальною людиною
Насправді термінологія буває різна. Мій батько, наприклад, коли був водієм автобуса, то двічі на рік проходив ТО і вони називались ТО-1 і ТО-2. А на моєму сервісі користуються термінами ТО-15, ТО-30 і так далі. До того ж, якщо уважно подивитись на перелік робіт, які робляться на кожному ТО, то можна помітити, що якісь роботи виконуються на кожному ТО, а якісь через раз, а деякі і ще з більшим інтревалом. Ті ТО, де перелік робіт менший, часто називають "малим" ТО, або ТО-1, а ті, де перелік більший - "велике" ТО або ТО-2. Такий варіант я теж зустрічав.
Як на мене, то питання не варте виїденого яйця, бо єдиної термінології тут не існує, зате є купа різних варіантів і кожен з них чимось обгрунтований.
Конечно километр в километр не нужно, но но не в два раза же.
ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...
Ты не родственник Черновецкого? Что значит ТО-1, ТО-2, ТО-1, ТО-2...??? Обычно у нормальных людей ТО-1,ТО-2,ТО-3,ТО-4,ТО-5 и т.д.
Це дивлячись кого вважати нормальною людиною
Насправді термінологія буває різна. Мій батько, наприклад, коли був водієм автобуса, то двічі на рік проходив ТО і вони називались ТО-1 і ТО-2. А на моєму сервісі користуються термінами ТО-15, ТО-30 і так далі. До того ж, якщо уважно подивитись на перелік робіт, які робляться на кожному ТО, то можна помітити, що якісь роботи виконуються на кожному ТО, а якісь через раз, а деякі і ще з більшим інтревалом. Ті ТО, де перелік робіт менший, часто називають "малим" ТО, або ТО-1, а ті, де перелік більший - "велике" ТО або ТО-2. Такий варіант я теж зустрічав.
Як на мене, то питання не варте виїденого яйця, бо єдиної термінології тут не існує, зате є купа різних варіантів і кожен з них чимось обгрунтований.
И в сервисной книжке так же написано? Если да, то китайцы наверное свои сервисные книжки копировали с Советских автобусных.