Відповісти
1)текущая машина прошла около 80 000 км
2)приближается переиод дорогостоящих замен - тормозные колодки, проточка тормозных дисков, возможно замена амортизаторов, замена комплектов летней и зимней резины, более дорогое ТО, возможные ремонты, а гарантийный срок уже закончился.
3)продать машину с большим пробегом сложнее, чем скажем в нынешнем состоянии...
с другой стороны:
1)текущая машина нравится и в основном устраивает, хотя и не во всем
2)существует потенциальное желание апгрейда, но
3)то, что сейчас представлено на рынке не устраивает на 100% : то, что доступно не устраивает по ряду характеристик (экстерьер, интерье, ТТХ), то что нравится - недоступно по цене
поэтому возможно стоит:
продать настоящую машину, которая еще в приличном сотоянии и с нормальным пробегом, а купить такую же просто новую, с гарантей на несколько лет.
Я честно говоря задумался..у самого подобная ситуация...
А что вы думаете?
Редагувати
Цитувати
23 месяца и 52 ткм пробега - уже 6 раз заменены передние колодки, 2 раза - задние, и 1 раз - тормозные диски передние 
... Хотя у меня не намного ситуация лучше 
Я хотел Mazda3 сменить на Mazda3 рестайл. В последний момент отказался от этого варианта из-за того, что рестайлинговая машинка выросла в цене, а Focus за цену старой предлагал больший фарш. Не устоял и не жалею 
Пять баллов!!!! 
Кредит выплачен, машина пока не сыпется, хотя может быть вот вот начнет, а может и не начнет. 
Цена на рынке будет около 5500 - 6000 баков, так, чтобы улетела сразу. Цена новой - 7000 - 8000 баков... Лично я бы, при таком раскладе продал не раздумывая! 