В ответ на: наше СТО работает по кастрюле....только российский разлив - 100%.... хотя это мне - пофик...кастрюлю поюзал - дерьмо...перешел на Вагеновское....правда не знаю, какой производитель масел его для Вагена делает...но в принципе согревает то, что это - 100% оригинал и тамошний разлив....
Випос потвоему тоже льет российский ,рассмешил,очень.
Castrol никогда не разливался в России . Разве что кто-то "самопалом" занимался Масло на Украину идет из Германии (Гамбург по-моему). Часть продукции (автохимия) производятся в странах Европы (Австрия, Бельгия)
расскажи, пожалуйста, откуда поступает масло на ВИПОС....и какого оно разливу??? Мне будет очень интересно это услышать.... Откуда туда же поступает Мобил и чьего он разлива....догадайся с трех раз....
В ответ на: перешел на Вагеновское....правда не знаю, какой производитель масел его для Вагена делает...но в принципе согревает то, что это - 100% оригинал и тамошний разлив....
Ага, слышали-слышали: "Рынок заполнен подделками!! Покупайте только у нас!! Оригинальное масло непосредственно от производителя!! В уникальной фирменной упаковке с 10-ю степенями защиты!!"
именно по этому весь отдел ЗЧ, СТО и т.д. почему-то совершенно не юзают непонятный кастрюль или Мобиль...а именно ВАГовское масло 5W30....наверное на ВИПОСЕ и не только Ауди Центр Юг, например, на СТО и около него ничего не знающие придурки сидят.....они по простоте душевной просто не догадываются о замечательных свойствах масла кастрюль....заливаемых исключительно в авто клиентов....
Где бы он не разливался, но 90% рынка за маслами именно этого бренда. Еще де-то 8% Мобил! Остальное - ну остальное есть остальное. Не претендую на стопроцентную точность раскладов на рынке масла, но порядок цифр +- именно такой!
В ответ на: именно по этому весь отдел ЗЧ, СТО и т.д. почему-то совершенно не юзают непонятный кастрюль или Мобиль...а именно ВАГовское масло 5W30....наверное на ВИПОСЕ и не только Ауди Центр Юг, например, на СТО и около него ничего не знающие придурки сидят.....они по простоте душевной просто не догадываются о замечательных свойствах масла
Нет, на СТО как раз умные люди сидят, которые знают, что с лоха клиента всегда можно денег больше содрать за масло с фирменной лейбочкой (экслюзивный продукт, как-никак!).
P.S. На сервисах Шкоды, ВВ и Сеата, насколько мне известно, льют Мобил и не жужжат. Поставщик масла, очевидно, более выгодные условия предлагает
P.P.S. Ты так и не ответил, как определялось российское происхождение Кастрола?
Где бы он не разливался, но 90% рынка за маслами именно этого бренда. Еще де-то 8% Мобил! Остальное - ну остальное есть остальное. Не претендую на стопроцентную точность раскладов на рынке масла, но порядок цифр +- именно такой!
Что-то мне слабо верится в эти цифры. А Кастрол, ИМХО, черезчур раскрученный маркетологами бренд, реальные характеристики которого по сравнению с аналогами запрашиваемой цене не соответствуют.
А Кастрол, ИМХО, черезчур раскрученный маркетологами бренд, реальные характеристики которого по сравнению с аналогами запрашиваемой цене не соответствуют.
По цифрам раскладов на рынке масла поищи в интернете, я статью встречал - за шо купил за то продаю. Сам Кастрол беру в опте по цене в 150 грн./4л. за 5в40 - ИМХО меня устраивает, так в чем собственно проблема?
В ответ на: По цифрам раскладов на рынке масла поищи в интернете, я статью встречал - за шо купил за то продаю.
Что-то ты напутал. По тем цифрам, что мне попадались за последнее время, лидируещее положение занимает Азмол (~10% рынка), потом идут Маст, Esso и ТНК. У Кастрола около 3-4% рынка.
В ответ на: Сам Кастрол беру в опте по цене в 150 грн./4л. за 5в40 - ИМХО меня устраивает, так в чем собственно проблема? Чем плох Кастрол?
Написал же, ИМХО, завышенной по сравнению с конкурентам ценой: аналогичный Мобил, к примеру, до последнего время (сейчас не знаю) был в крупном опте по 120 грн./4 л. Плюс какие-то невнятно объясняемые приколы с разделением линейки продуктов на сервисную и розничную, а также на продукты для внутреннего рынка и на экспорт.
В ответ на: Лидируещее положение занимает Азмол (~10% рынка), потом идут Маст, Esso и ТНК. У Кастрола около 3-4% рынка.
Я про глобальные тенденции а не СНГовско-Украинские!!!!
Тем болеее данные неверные: даже в Европе, где компания BP (которой, собственно, и принадлежит бренд Castrol) наиболее широко представлена, ее доля на рынке автомобильных масел не превышает 20% (это с учетом всех брендов, а не только Castrol). На остальных рынках ее позиции слабее.
В ответ на: Где бы он не разливался, но 90% рынка за маслами именно этого бренда. Еще де-то 8% Мобил! Остальное - ну остальное есть остальное. Не претендую на стопроцентную точность раскладов на рынке масла, но порядок цифр +- именно такой!
Цифры далеки от реальных Кабаи прав, доля Кастрола среди автомобильных масел на рынке Украины 2-3% максимум, из импортных лидеры Эссо-6-7%, Мобил-3-4%. Имхо, такие же цифры и в мировом масштабе, хотя сильно зависит от региона. А вот о 90% Кастрола на рынке "морских" масел (которые официально разливаются в Украине)- это реально, как и то что 90% доля Мобила в авиационных. А по поводу российского розлива - имхо, почему бы и нет? Говорят, что в Рязани льют Кастрол, и не так давно еще фасовка была и без бар-кода, и без допусков на этикетке.
Ну, так уж и гуру Про Кастрол еще вспомнил, лет пять назад в Германии они были на 3-м месте 18-20%, а в Англии на 1-м, кажись, около 40% рынка. Но эти данные от их ближайших конкурентов, их нельзя проверить или подтвердить.
Насколько я понял, их разливают разные предприятия - типа как бутлеггеры у кокаколы, которые купили право это делать. А сам владелец ТМ типа нифига сам не делает. А разливайщикам выделен определенный регион сбыта.
Пардон, но тока шо взглянул - крышка красная, 4л, текст в основном по-русски и украински.
Продается в неограниченном кол-ве, я брал на Интеркарзе.
Успокою тебя, что то масло, что ты купил - 100% оригинал и официал. Контрабас отличается как тут уже писали литражем (5л канистра), отсутствием надписей на этикетке на государственном языке и немного составом. Весной у Кастрола произошло изменение внешнего вида и названия линейки Магнатек. Раньше название было GTX Magnatec ..... (для бензиновых масел) и GTD Magnatec (для дизельных), а банки имели одинаковый цвет крышек насколько я помню. Теперь цвет крышек у бензиновых масел красный, а у дизельных - черный. Из названия убрали GTX и GTD и оно изменилось на соответственно Magnatec (C3 и A3/B3) и Magnatec Diesel (B4 и B3)
Re: А где разливают такой Castrol: на штрихкоде первые цифры
[Re: Maxim] 30 июля 2007 в 13:30
В ответ на:
Весной у Кастрола произошло изменение внешнего вида и названия линейки Магнатек. Раньше название было GTX Magnatec ..... (для бензиновых масел) и GTD Magnatec (для дизельных), а банки имели одинаковый цвет крышек насколько я помню. Теперь цвет крышек у бензиновых масел красный, а у дизельных - черный. Из названия убрали GTX и GTD и оно изменилось на соответственно Magnatec (C3 и A3/B3) и Magnatec Diesel (B4 и B3)
Интересно что на старых канистрах писалось made in germany , на новых made in eu. А кроме названия что-то изменилось в характеристиках масла?