Autoua.net → Форум → Ford форум →

Троит...

Відповісти

Ford-Noks |

Троит...

29 января 2003 в 16:20

Новая фигня появилась.
На холодную завожу, секунд 5-10 работает устойчиво, а потом начинаеп пыхкать. В гараже, когда не на морозе - просто перебои, а вечером возле офиса - конкретно устойчиво троит. Перестаёт, когда стрелка температуры проходит белую зону и заходит в Нормал. Неприятно, однако.
Да! Такая же история приключилась со мной на Жигуле двойке. Тогда "холодными тёмными зимами" так и не победил эту напасть.
Свечи (новые), или карб. Или в комплексе?
Подскажите, плз.! Мож у кого было похожее явление?

ЗЫ. А до замены термостата такого не наблюдалось. Поменял и сразу началось. Хотя связи тут быть не должно.

Maks_on_Escort | IesuiT

Свечи на подмену другие есть?(+)

[Re: Ford-Noks] 29 января 2003 в 16:42

Пусть не новые, просто поменять и посмотреть. После того, что ты расказывал про нагар, может какой из них конец пришел.

А то еще грязюка в карб попала, смесь беднит, вот и колбасит движок.

Ford-Noks |

Re: Свечи на подмену другие есть?(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 января 2003 в 17:57

Да, остался старый комплект. Точно! Сегодня сменю. А вот ещё деталь - при замене термостата часть тосола заливала ближнюю свечу. Потом я конечно протирал её и выпарилось, что очталось, но может всё-же это могло повлиять?
А эти свечи, что чтоЯт - ничего вроде, светлокоричневые как положено.
Вечером заменю свечи. Посмотрим.

И ещё. Помнится, что чем больше зазор, тем сильнее искра, но повышаются требования к свечным проводам. Посему вопрос: а как влияет увеличенный зазор на такое явление как "залило свечи", какие легче залить, с меньшим зазором, или бОльшим?

Maks_on_Escort | IesuiT

Говорят что легче залить с меньшим(+)

[Re: Ford-Noks] 29 января 2003 в 18:04

Но реально помоему одинаково.
Там где больший зазор сильнее влияет всякая грязь на свечах. Типа току легче "протечь" по грязи чем пробить там где надо.

А тосол это конечно оно. В нем там солей всяких, проводник шо надо. Ты ту свечку вымой хорошо, высуши. Наконечник свечной тож. Скорее всего оно и есть.

Ford-Noks |

Re: Говорят что легче залить с меньшим(+)

[Re: Maks_on_Escort] 30 января 2003 в 02:07

Ну, большой тенкс

за совет!!
Ехал днём по работе и перед выездом, по совету друзей, выкрутил (в костюме и галстуке) ту свечу, которую подмочил и вкрутил старую - и не троит!!

ЗЫ. Но ведь как машины делают!? Помню в жигуле выкрутить-вкрутить свечи - перемажешься, неудобно тянуться. А тут даже руки, не то что брюки, не запачкал.

MadMax | IesuiT

заливаются они одинаково , что с большим (+)

[Re: Maks_on_Escort] 30 января 2003 в 15:52

что с маленьким , большой зазор улучшает поджиг ( изза
объема смеси в зазоре и большего напряжения на искре ).
Действительно повышаются требования к проводам и крышке распределителя ( по памяти - увеличение зазора с 0.7 до 1.2
увеличивает напряжение пробоя на 3-4кВ ), да и к свечам
т.к. может начать пробивать не в зазоре, а вдоль изолятора.
Кстати - посмотри состояние изоляторов на свечах, если увидишь тоненькие серые типа ручейки вдоль изолятора центрального электрода - значит изолятор уже не того.
Такой вариант было рашьше оч хорошо виден, когда бензин
шел с марганцевыми присадками и свечи краснели .

Змінено FORDMAX (15:54 30/01/2003)

Відповісти

Autoua.net → Форум → Ford форум →

Троит...

Додаткова інформація

Модератор:

LOMOND, moderator

0 користувачів і 12 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1301

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия