autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Старое,но атнасительно живое (2/2)

MaxiMax | ****
Re: Старое,но атнасительно живое
[Re: Fencer] 28 июля 2007 в 12:59
В ответ на:

Ну я как бы тож видел...Но тавр - это ж тавр А восьмерки почему-то канкретно ржавые усе...


купи у Бывалого его зубило. Там уже почти все сделано, и состояние очень и очень.
MaxiMax | ****
Re: Полуофф (+)
[Re: YURAS] 28 июля 2007 в 13:02
В ответ на:

только БМВ , за 3000-4000 штуки таврия ездить будет без проблем, а восмерка девятка радовать ремонтами.


здесь имхо никто о ремонтах не говорил ни слова. Машина для отжига на слаломах и кольцах будет ломаться, будь она хоть новой таврией, хоть новой тойотой.
YURAS | IesuiT **
Re: Полуофф (+)
[Re: MaxiMax] 28 июля 2007 в 13:44
во кстати надыбал, http://www.tuningbor.com/video.html , я был на тех гонках, там еще мужик на газели в дерево вклепался, гонки то были скандальные (после аварии орги пропали и промурыжили со стартом пару часов, ведущие потом сами старт давали), но реально таврия чудеса творила, а еще у него сенс был "неедущий", я не могу сказать сколько он вложил в то тавро, но оно перло примерно как моцики.
***VAKA*** | СуперСтар **
Re: Полуофф (+)
[Re: Fencer] 28 июля 2007 в 16:35
А тебе баб цеплять или ездить??? Тавро можно найти с нормальнім железом, всунуть двигло 1.3 от Сени и расточить его, сам такое видел...едит очень и очень, правда расход большой..но машинки с обьемом 1.8 его сделать не могут!!! Если интерестно давай в личку расскажу где найти умельца что б сделал мотор!!!! Да и куча деталей на них от зубил становится...та же ходовая...а на них в свою очердь уже море тюнинга и по божеским ценам.....так что ты думай
Fencer | иной **
Re: Полуофф (+)
[Re: ***VAKA***] 28 июля 2007 в 17:09
В ответ на:

А тебе баб цеплять или ездить???



Если б баб цеплять - я б сразу БМВ искал
А тавро с двигом от сени и ходовой от зубилы - реальный экстрим...Уж лучше просто зубилу и утопить ее в мовиле
MaxiMax | ****
Re: Полуофф (+)
[Re: YURAS] 29 июля 2007 в 12:29
ссылка не открывается
Касательно таврии - имхо пулю можно лепить только из пули. Из ...не-пули ты пулю не слепишь Заставить быстро пулять Сенс конечно можно, хотя все бормановские(?) творения не выезжают из 8 секунд, что есть уровень нормальной и современной Киа Сирато. Если совместить Сенс с ценами на переделку, то будет близко имхо. И это мы еще не вспоминаем о том, что машина, изначально спроектированная под двигатели 1.5-1.6 литров получает двухлитровую бандуру лохматого года, которая ИМХО утяжеляет передок до такой степени, что говорить об управляемости не приходится. Дальше тормоза, подвеска. Не уверен, что вектровские детали ходовой рассчитаны на нагрузки, которые на нее будет производить кузов Ланоса.

Касательно же Тавра - все еще проще. Кузов данного автомобиля не выдержит нагрузок, которые на него возложит 90-120-сильный мотор. Таим образом машина не будет управляться, плюс в случае ДТП не защитит водителя. То есть если стоит цель грамотно сделать таврию, то нужно ставить серьезный каркас безопасности, что сделает машину крайне непрактичной, плюс очень дорогой.
А поставить мотор от Сенса и расточить - для драга хватит. На кольце или слаломе такая машина не поедет.
Intern | V.I.P ***
Re: Полуофф (+)
[Re: MaxiMax] 29 июля 2007 в 12:48
В ответ на:

То есть если стоит цель грамотно сделать таврию, то нужно ставить серьезный каркас безопасности, что сделает машину крайне непрактичной, плюс очень дорогой.



В свое время на ЗАЗе была выпущена партия Таврюх с 120-ти сильным тольяттинским роторным движком. У этих Таврюх был встроенный каркас безопасности, жигулевская ходовая и КПП. Машинки легко ехали за 200. Правда не долго. СБУшная прожила год и у ней сдох мотор. Но кузов вполне нормальный был. Управлялась машинка очень даже не плохо.
YURAS | IesuiT **
Re: Полуофф (+)
[Re: MaxiMax] 29 июля 2007 в 13:39
таврия 4,7 сотня, двиг мемз 1.3, 10000 оборотов, это про бормана, сенс не знаю, вживую не видел, на сколько ее хватит хз, но это реалии, 11.7 проперла 400 метров, я не любитель драга, но этому был удивлен сам, его и сняли за это.
ралийные варианты тоже есть, даже 4*4, только там не так все шустро.
MaxiMax | ****
Re: Полуофф (+)
[Re: YURAS] 29 июля 2007 в 15:31
В ответ на:

таврия 4,7 сотня, двиг мемз 1.3, 10000 оборотов


Бюджет там должен быть очень и очень. Ну и передний привод 4.7 сек может сделать только на драговых сликах. Короче, это драгстер. но улице не поедет. Об управляемости, опять же, речь не идет.
И еще, почему-то я уверен, что за те же деньги можно было бы сделать куда более интересный CRX или Golf 2.
YURAS | IesuiT **
Re: Полуофф (+)
[Re: MaxiMax] 29 июля 2007 в 16:14
да, если совмещать с ездой по городу гольф 2 GTI прикольная тачка, но ее меньше6.5-7 тыщь не возмешь.
MaxiMax | ****
Re: Полуофф (+)
[Re: YURAS] 29 июля 2007 в 16:25
2 года назад брали очень живую машину с обвесом, 16" дисками, раельным прямотоком, за 4.2 тысячи. Продали около года назад за 4.
YURAS | IesuiT **
Re: Полуофф (+)
[Re: MaxiMax] 29 июля 2007 в 16:31
может быть, просто мы зимой с карпат возвращались на гольфе, так нас гаишник остановил за привышение, 6 предложил хоть сейчас, но гольф там бомбовый.
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Старое,но атнасительно живое (2/2)

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

1 користувачів і 159 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3282