В ответ на: "Пробьют" - мало, вместо ката нужно ставить либо кат, тогад и загрязнять ничего не бует
За 7000тыш евро можно автомобиль с католизатором купить...
Я свой катализатор сразу же после покупки машины вырезал и вварил стронгер... На нашем бензе с катализатора все равно толку как с козла молока - одна удачная заправка, и кат в дуэте с лямбдой стремительно откидывают тапки.
В ответ на: Мля мне не смешно, факт остается фактом, двигло мое сейчас болеет настроение пипец.... Всем остальным, кто читал пост про7000 евро сорри за звонил сейчас на Нико там сказали 9000 грн наверное в Аэлите 7000 грн а не евро...Мля немогу понять нах писать, что машина адаптирована для Украины а может это просто я такой везунчик... Короче задолбался я сопли распускать поеду лучше на клубную тусовку AUTOUA.NET ,которая сегодня в Шинке! Всем спасибо!!! Конец поста.
Кроме как сказать я куею ниче другого в голову мне не приходит... Цена на ЭКЗИСТЕ
Ну так я тебе предложил реальный выход из ситуации - душить, чтобы ремонтировали по гарантии. ИМХО цена вопроса стоит того, чтобы потягаться с ними. Они не смогут доказать, что поломка является не гарантийным случаем.
В ответ на: Ну так я тебе предложил реальный выход из ситуации - душить, чтобы ремонтировали по гарантии. ИМХО цена вопроса стоит того, чтобы потягаться с ними. Они не смогут доказать, что поломка является не гарантийным случаем.
Я уже достаточно навоевался с Аэлитой,за 70000т/км пробега поменял три бензонососа и еще множество неприятных моментов было, еще не на один свой автомобиль(а это у меня уже шестой)не выкладывал такое количество РУБАСОВ, честно сказать, мне сейчас даже за руль своей машины садиться не хочеться в выходные твердо решил продавать авто, сейчас занимаюсь "предпродажкой" уже есть желающий -Новому хозяину честно сказал, что католизатор один испарился в неизвестном направлении, а второй просверлен, но его это несмутило, проехался и остался очень доволен,если сделка состоится надеюсь нового хозяина мой "САМУРАЙЧИК" будет радоватью- Мое ИМХО автомобиль должен радовать, мой меня только разоряет и приносит массу проблем в самый неподходящий момент.
в выходные твердо решил продавать авто, сейчас занимаюсь "предпродажкой" уже есть желающий -Новому хозяину честно сказал, что католизатор один испарился в неизвестном направлении, а второй просверлен, но его это несмутило, проехался и остался очень доволен,если сделка состоится надеюсь нового хозяина мой "САМУРАЙЧИК" будет радоватью- Мое ИМХО автомобиль должен радовать, мой меня только разоряет и приносит массу проблем в самый неподходящий момент.
Если не секрет за сколько "кило" у.е. продаешь и что после СС хочешь взять?
В ответ на: Если не секрет за сколько "кило" у.е. продаешь и что после СС хочешь взять?
Вроде пока за 13000 у.е(убитых енотов)Что брать пока не решил, так как еще в пятницу продовать не собирался... Но хочу на европейцах попробовать, а там, как карта ляжет.
вааще-то, часто слышал, что дохлый кат вырезают, а вставляют пламегаситель. и щасливо ездют дальше. две лямбды, кажись, могут "обмануть". копни поиском еще на форуме ММС на авто.ру цена щас на новые и б/у а/м - ппц
В ответ на: вааще-то, часто слышал, что дохлый кат вырезают, а вставляют пламегаситель. и щасливо ездют дальше. две лямбды, кажись, могут "обмануть". копни поиском еще на форуме ММС на авто.ру
Причем динамика авто после такой процедуры улучшается, а расход бензина - уменьшается.
В ответ на: Соотвественно, ежли катализатор начал разрушаться, крошкa может попасть в цилиндры со всеми вытекающими приятностями.
Благодарен за крайне важную информацию! Испугал ты меня. В результате с сегодняшнего дня моя машина ездит без катализатора.
Да не за что. На самом деле, печально это, т.к. в Киеве реально дышать нечем: я каждый раз, как приезжаю на Неньку, первые дня 3-4 конкретно задыхаюсь с отвычки.
"Ситуация недельной давности - автомобиль (владелец мой друг) известной японской фирмы, пробег 50 000 км, гарантия, сервисное обслуживание, заправка только на брендовых заправках, встал!!! При попытке запустить двигатель услышали жуткий грохот. Эвакуация, сервисный центр, диагностика, разборка двигателя.... Все 4 поршня поломаны: выкрошилась кромка поршня между 1-м кольцом и дном, на детонацию не похоже. Далее выявлено поверхностная эрозия с частичным разрушением керамической основы каталитического нейтрализатора (невысокая механическая прочность скелета нейтрализатора до сих пор продолжает мучить конструкторов) , продукты разрушения через систему рециркуляции отработавших газов вернулись в цилиндры, заклинили кольца поршней и вызвали разрушения . Итог: 280 000 рублей из кармана владельца только за "железо", списали на некачественный бензин и признали случай негарантийным. А небудь у автомобиля всей этой экологической "лабуды" , ну чихнул бы движок пару раз и продолжал бы катать и радовать владельца. И еще не известно В каком случае экология меньше пострадала - При ремонте (досрочная замена масла, охлаждающей жидкости, промывка маслосистемы, утилизация разрушенных деталей и спецжидкостей) или пару чихов двигателя. Как нам потом сказали сервисмены, мы были не единственными в текущем месяце с подобной проблемой. Теперь при слове "экология" мой друг зеленеет (от злости)…."
Ну так я тебе предложил реальный выход из ситуации - душить, чтобы ремонтировали по гарантии. ИМХО цена вопроса стоит того, чтобы потягаться с ними. Они не смогут доказать, что поломка является не гарантийным случаем.
+100 Адвоката и в суд!И нефик слушать ихнее байки.Этож пипец какойто такие басни людям втирать...На время ремонта,судов авто в аренду или такси с чеками.Думаю что к концу суда ты сможеш купить себе новый МАШИН. Составить толковое письмо и отправить на ЗАВОД плюс позвонить на завод самому.Если будет угроза их закрытия то они сами тебе подскажут как решить вопрос быстро качественно и безболезненно.
тема-то общая... я вот недавно обнаружил, что у меня нет уже половины ката. как испарился. по крайней мере, со стороны глушака меняли мне глушак + варили трубу от глушака к кату. бедулька в том, что: 1. делалось это не на офиц. сервисе. 2. гарантия на кат при 55 тыс. пробега - головняк. наши удоды теперь точно в случае спора скажут, что раз в выхлопную полезли не они - так сам виноват. хотя, на офиц.сервисе мне эти работы сделать просто не смогли посему, решил доездить оставшиеся 6 мес. гарантии с остатками ката (на всяк случай), а потом заменить на стронгер. лямбда у меня одна. сервис де варили выхлоп готов был сразу за 400 грн стронгер поставить. от така хня, малята. эт к истории "каты и наш бенз". это при том, что на безродных заправках не заправлялся...