Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Вот, слюньки глотаю и вас подразню + (2/2)

Відповісти

MoonDay | граф

совсем запутал.. ты что с чем сравнивал?

[Re: Феодосійович] 5 февраля 2003 в 23:23

а стоит Шеви-Нива $8.5k, так что для такого класса вроде и не много совсем

Вик | Достоевский

Re: Вот, слюньки глотаю и вас подразню +

[Re: umka] 5 февраля 2003 в 23:27

максимальная 120, значит реально больше 90 не поедешь.
Шумоизоляции вообще никакой не будет (кузов пластмассовый, т.е. консервная банка). Холодная однозначно. Полный привод - неэкономичная и шумная.
400 кг. - Даже у таврии столько же.
Для села - пойдет. Горожанин ездить не захочет. Представь себе на море на ней съездить?

Tigor | Тавроманьяк

Ну, если море в 1км от тебя... :) (-)

[Re: Вик] 5 февраля 2003 в 23:29

0

MoonDay | граф

а сколько лет таврии??? 15?? 20?? как для 20 летней модели

[Re: Variator] 6 февраля 2003 в 00:04

могли бы вылизать и получше... а то ТД бъют, ХХ плавают...про комфорт можно просто молчать... и.т.д сами знаете
А Шеви-Ниве ещё и года нет... модель сырая... в серию в ноябре 2002 года пошла...
есть ещё аргументы?

mandibul | важничающий писатель

Re: а сколько лет таврии??? 15?? 20?? как для 20 летней модели

[Re: MoonDay] 6 февраля 2003 в 00:20

Дык и через пять лет шевроле нива будет страдать темиже огрехами
10 скока выпускается а щели торчат со всехсторон зажимают патрубки доисторическими хомутами а покраска вобще ужасна .

DefLoom | Достоевский

А у меня отсутствует обильное слюноотделение ;-) (-)

[Re: umka] 6 февраля 2003 в 00:24

А у меня отсутствует обильное слюноотделение ;-)

Вик | Достоевский

Re: а сколько лет таврии??? 15?? 20?? как для 20 летней модели

[Re: MoonDay] 6 февраля 2003 в 00:34

это так все и задумано....
На старых тавриях колодки не били, а аварийность растет, скоростя все сплошь превышают, а теперь конструктора поработали и своевременная проверка и замена колодок входит в привычку. а плавающий холостой ход на каждой машинке придает ей неповторимость и индивидуальность, заставляет изучать карбюратор и систему зажигания! а об чем мы бы здесь обчались?
Уподобились бы владельцам 600 мерседесов (им даже поговорить не о чем)

umka | Достоевский

Re: почему? +

[Re: Вик] 6 февраля 2003 в 00:54

Вообще-то я отдаю себе отчет, что мы делим шкуру неубитого медведя

В ответ на:

максимальная 120, значит реально больше 90 не поедешь.

На моей 1,1 максималка - 145 км/ч, реально ездил 130, разгонял до 150.
Динамика паспортная на ЛуАЗ1,3 и Таврию 1,1 - одинаковая. На Таврии она явно занижена. Если на четвертую не переключать, то до сотни можно разогнаться быстрее.

В ответ на:

Шумоизоляции вообще никакой не будет (кузов пластмассовый, т.е. консервная банка. Холодная однозначно.

Не кузов пластиковый, а навесные панели. Каркас - железный. Почему ШИ не будет? Почему холодная? Что, у пластика пропускание тепла лучше или герметичность? Не очень-то тольковой печки ЛуАЗа с запорожским движком и то хватает для прогрева ТЕНТОВАНОГО кузова.

В ответ на:

Полный привод - неэкономичная и шумная.

Да менее экономичная. Как я уже писал, меня это не особо волнует. Это плата за правильный привод. К тому же, почему она должная быть намного менее экономичной? Торсионов там уже нет. Почему шумная?

В ответ на:

400 кг. - Даже у таврии столько же.

Афаик у Таврии по паспорту - 50кг. В старый ЛуАЗ при паспортных 400 кг тулили почти тонну и он ехал!

В ответ на:

Для села - пойдет. Горожанин ездить не захочет.

Я хочу

В ответ на:

Представь себе на море на ней съездить?

Представил... крышу - долой, музыку по-громче. Отдых начинается прямо от порога дома! Аж дух захватывает!

umka | Достоевский

Re: динамика +

[Re: umka] 6 февраля 2003 в 01:01

Я прочитал внимательнее. Оказывается, 16,5 это до 80 км/ч. Надеюсь, в консерватории что-то подправят. Этого действительно мало.

Молчун | СуперСтар

Знаем, знаем притирку, обкатку ...

[Re: MoonDay] 6 февраля 2003 в 01:07

Живой пример - десятка, обкатали и притерли - дальше некуда...

Sevlad | yaSergey

Re: Вот, слюньки глотаю и вас подразню +

[Re: Вик] 6 февраля 2003 в 15:11

А я вот с Умкой полностью согласен, мне тоже нравиться машинка эта.

Наверное мы у Вами просто в разных возрастных категориях. Для меня главное
1. Что бы я был уверен в машине (что она заведется утром)
2. Побольше понтов
3. Если не заведется, то дешево чинить
4. Расход бензина

Когда мы повзраслеем, п.2 наверное опустится пониже в этом рейтинге, ну а пока...

Tigor | Тавроманьяк

Поддерживаю ! Особенно - последний пункт.

[Re: umka] 6 февраля 2003 в 16:39

У меня от дома до дачи 16 км. Дорога идет по живописным местам.
Только на "кабрио" никода не ездил. Летом не холодно будет?

BorisB | гроза таксистов

Re: И сколько это чудо будет стоит не известно? (-)

[Re: umka] 6 февраля 2003 в 18:13

Re: И сколько это чудо будет стоит не известно?

umka | Достоевский

Re: обещают 3000-4000 в зависимости от комплектации (-)

[Re: BorisB] 6 февраля 2003 в 21:47

Re: обещают 3000-4000 в зависимости от комплектации

Chuck | старый писатель

Шеви у же хоть попробовали...

[Re: umka] 7 февраля 2003 в 01:05

... и нашли кучу претензий, а Луазик есчё в проекте. Так что не известно что в натуре из этого получится

.

Хотя мне тоже начинает нравиться

, хотя есть противоречия. Для второй машины - очень хороший вариант (даже лучший по отношению к Таврии

). А в такой ценовой категории может и Таврии потеснить. Оно и к лучшему - здоровая конкуренция нужна.

А насчет съемного верха - вряд ли повседневно захочешь ездить по городу в таком кабрио (разве шо выехать из гаража, проехаться по городу не выходя из машины и заехать обратно

).

Digger | важничающий писатель

Re:Машина супер! Ждемс релиза!!! (-)

[Re: umka] 7 февраля 2003 в 01:21

Вик | Достоевский

Re: Шеви у же хоть попробовали...

[Re: Chuck] 7 февраля 2003 в 04:54

в категории 4000 ему придется со Славутой полный люкс 1.3 конкурировать...
И сьемный верх в нашей стране не фонтан, тут закрытые машины растаскивают, а из открытой вообще вылезти нельзя будет. Да и с дождиком мне непонятно как быть, тоже и с пылью.... правда откуда у нас пыль на дорогах... :-)

umka | Достоевский

Re: Шеви у же хоть попробовали...

[Re: Вик] 7 февраля 2003 в 05:50

Думаю, ЛуАЗ за 4000 тоже будет не "пустой", раз его стартовая цена 3000. Конечно, это только предположения.

А про "без крыши". Братец мой несколько недель этим летом гонял ЛуАЗ (старый) без крыши. Проблем не было. Ценных вещей в нем он не оставлял, конечно.

Для "пионеров" хватит сигналки с датчиком на удар и иммобилайзером (электронным). А "профи" вряд ли будут заниматься машинкой ценой 3-4 тысячи. Ведь срок в тюрьме потенциальный такой же, как и за иномарку ценой 10-15 тысяч.

Остаются проблемы в виде дождя и пыли. Надеюсь внутреннее пространство салона будет достаточно влагоустойчивым, чтобы его можно было помыть и в дождь не очень бояться.