HELP для чайника :) (3/3) / Вибір автомобіля

Traveler | Дядя Сь

Re: HELP для чайника :)

[Re: EGOист] 9 августа 2007 в 17:38

Я наверное не ездил на авто с нормальным ЭУР-ом.

Катался в основном на своих и машинах друзей в районе 10-12 куе (Ланос, Авео, Дачиа, Калина). Из них только у Калины ЭУР. В общем я голосую только за ГУР.

1. Как же неприятно звучит ЭУР у Калины при маневрировании на небольшой скорости, когда нужно крутить на небольшой скорости.

2. Кроме того, у Калины ЭУР только облегчает руление, но количество оборотов, почти такое же, как у авто без УР - 4 оборота от упора до упора.

Вот такая фигня. Может в более дорогих авто все получше, но за них ничего не скажу. Не ездил ни пассажиром, ни за рулем.

alexdoc | старый писатель

Re: Можно проще..

[Re: Alex_BMW] 9 августа 2007 в 18:59

В ответ на:

В ответ на:

Могу такой даже показать, найдешь где в нем насос и жидкость - с меня выпивка.

напиши в какой марке и модели применяется; только без экзотики.

Хонда Сивик 4Д и 5Д - чистые электроусилители.
У 4Д - 2.65 оборота руля , у 5Д - 2.25 оборота. Поверьте, информативности хватает.

С увеличением скорости руль утяжеляется, как положено.
Никаких задержек после пуска движка нет.

Drunkard |

Re: Не-не..

[Re: Alex_BMW] 9 августа 2007 в 21:32

В ответ на:

Я так понимаю, что на Геце может быть и такой и такой; ждать нужно электргидроусилитель - там инерционный электромотор, которому на раскручивание нужно время..

Гетц 1.4 - "классический" ГУР.
Гетц 1.6 - чисто электрический усилитель, без грамма "гидро". Понятное дело, "приветов" от Калины в виде шума и дофигищи оборотов - нет и близко.

В ответ на:

Электроусилитель должен быть "мгновенного действия" (ИМХО)

Факт, почему-то надо ждать. Фиг поймешь чего именно, но нужно. Имхо, там какой-то запас энергии создается.

es2 | V.I.P

Re: Не-не..

[Re: Drunkard] 9 августа 2007 в 21:43

В ответ на:

В ответ на:

Электроусилитель должен быть "мгновенного действия" (ИМХО)

Факт, почему-то надо ждать. Фиг поймешь чего именно, но нужно. Имхо, там какой-то запас энергии создается.

Можливо його ввімкнення затримують для того, щоб уникнути перевантаження у момент старту. Адже у цей момент одночасно вмикається багато інших систем і ввімкнення чималого індуктивного навантаження ситуацію не поліпшить.

Obgon Kamazoff | энтузиаст

Re: Кто тебе это сказал...

[Re: Alex_BMW] 9 августа 2007 в 22:22

В ответ на:

насколько я знаю - электрогидроусилитель с трехлопастным насосом; рабочая жидкость PSF-3.
До этого был обычный, с ременным приводом; тоже с насосом лопастного типа.

На каких-то комплектациях - возможно, я этого и не отрицал. На моем акценте стоит обычный электроусилитель, судя по виду и надписям на моторчике ТАКОЙ, скорее всего такой же как и у Drunkard'а на Гетце. Не веришь - могу сделать фотки. Заодно сфотаю подкапотное пространство - покажешь куда мне заливать PSF-3

Вот кстати можно сравний усилители разных типов :
http://www.bba-reman.com/content.aspx?co..._power_steering

Drunkard |

Re: Не-не..

[Re: es2] 10 августа 2007 в 08:30

В ответ на:

Можливо його ввімкнення затримують для того, щоб уникнути перевантаження у момент старту.

А вероятнее всего - просто несколько секунд самотестирования системы.
Судя по кодам ошибок в документации, там этому уделено немало внимания - и код ошибки "два датчика момента на руле показывают разное" есть, и "слишком высокое/низкое напряжение". Систему-то нужно считать критичной.

es2 | V.I.P

Re: Не-не..

[Re: Drunkard] 10 августа 2007 в 09:11

В ответ на:

В ответ на:

Можливо його ввімкнення затримують для того, щоб уникнути перевантаження у момент старту.

А вероятнее всего - просто несколько секунд самотестирования системы.
Судя по кодам ошибок в документации, там этому уделено немало внимания - и код ошибки "два датчика момента на руле показывают разное" есть, и "слишком высокое/низкое напряжение". Систему-то нужно считать критичной.

Ага, цілком схоже, що саме так воно і є.

Alex_BMW | Достоевский

Все просто...

[Re: Obgon Kamazoff] 10 августа 2007 в 11:14

я до вчерашнего дня никогда не видел усилителей на базе корректоров; упоминания о таковом на профильных хюндаевских сайтах я тоже не встречал - отсюда мой пост.

Усі сторінки

HELP для чайника :) (3/3)

HELP для чайника :) (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: