Машина - ФВ Пассат Б3. 1992 г.
Есть такое наблюдение - на прогретой машине для переключения со 2-й передачи требуется приложить определенное (нездоровое) усилие. При том, что все остальные операции можно исполнить легким касанием рычага.
Такие непонятные симптомы появились после замены сцепления (тогда выполняются определенные манипуляции с коробкой) - обе передачи, которые включаются на водителя: 2-я и 4-я вкл/выкл с трудом. После регулировки 4-я работает на ура, а вот со второй - проблемы остались.
Что скажет общественность? Продолжать давить на СТО - пусть дальше регулируют? Или тут коробке уже легкий пи..ц наступает?