Порву и я байан! ВТО и цены (+) / Вибір автомобіля

Amateur | ExГазировщик

Порву и я байан! ВТО и цены (+)

18 августа 2007 в 21:45

Вобщем пришла мне пора "и рыбку съесть и косточкой не подавиться".

Итак машина после ДТП и будет продаваться, смена машины совершенно не ожидана и лишних денег нет, но всегда хочется лучшего....
Надеюсь после всех выплат, продажи, шкрябания по сусекам надеюсь иметь 10К американских денег. Теперь чешу репу.
По идее после вступления Украины в ВТО цены на БУ иномарки должны приупасть. Отсюда куча вопросов и неопределенностей, имеет ли смысл ждать этого события? На сколько приупадут цены?
В принципе машина нужна "вчера" и если имеет смысл подождать вступления в ВТО, то имеет ли смысл взять какую-нить памойку на полгода-год?

aSa | V.I.P

Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: Amateur] 18 августа 2007 в 22:56

ибо есть такое понятие как переходный период на который могут действовать старые законы. Поспорить на пиво что васадзе энд ко (АИСы, проминвесты, ...) пропихнут стары пошлины на как можно дольше? В обчем думаю ндо брать вариант чтоб отъездил года 2-3, а то и все 5

ЗЫ: хотя в ту же Болгарию за полгода сделали автошротом ЕС, оно конечно кому и кобыла невеста, тме паче у болгар своего автопрома нету поэтому и пошлины ребром не стояли. И конечно лучче купить за 1000 евро 20летний фольц чем за 3500 уе 20летнюю жигу, хотя что одно что друое в нормльных странах или для фанатов или для материально проблемных.

Tolsty | V.I.P

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 18 августа 2007 в 23:00

Вибачай, я не в курсе твоей ситуации

Я б голосовал за "синицу в руке". Мне, например, авта нужна бувально на каждый день божий, а времени, желания и сил подмарафетить и продавать/покупать/торговаться нету.

Змінено Tolsty (23:03 18/08/2007)

Amateur | ExГазировщик

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: aSa] 19 августа 2007 в 11:50

В ответ на:

ибо есть такое понятие как переходный период на который могут действовать старые законы. Поспорить на пиво что васадзе энд ко (АИСы, проминвесты, ...) пропихнут стары пошлины на как можно дольше?

Ты прав, вот о переходном периоде я совсем забыл...

И в том, что наши автоНЕДОпроизводители проблббируют старые пошлины как можно на дольше я с тобой так же согласен.

codex | Достоевский

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: Amateur] 19 августа 2007 в 12:30

В ответ на:

Переходный период
Многие эксперты склонны считать, что переходный период для автопрома возможен. Такие позиции во взаимоотношениях с ВТО есть. Например, Россия будет защищать свой автопром до 2012 года. Кроме того, представители автопрома будут отстаивать свои преференции (По Закону «О стимулировании» от 1997 года) в Конституционном Суде.
В любом случае, можно утверждать, что законодательное поле в области авторынка стремится к величине пошлины на автомобили в 10%.

Так-что скорее всего после вступления лет 5 прийдется ждать низкой пошлины.

chih-puh | читатель

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: codex] 19 августа 2007 в 13:26

дак вроде ж переходный период уже заканчиваецца....пачитайте литературку....
Но все равно надежды "0"

codex | Достоевский

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: chih-puh] 19 августа 2007 в 13:32

Найдут как выкрутиться.

http://www.mdoffice.com.ua/pls/MDOffice/all_news.printnews?dat=22062007&num=43036

В статье 4 Закона Украины „О стимулировании производства автомобилей в Украине”, в частности, отмечено, что законодательные акты, принятые после вступления в силу данного Закона, которые отменяют или сокращают льготы, определенные им, не распространяются на предприятия по производству автомобилей, автобусов и комплектующих изделий к ним, которые имеют инвестицию (в том числе иностранную) исключительно в денежной форме.

Amateur | ExГазировщик

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: codex] 19 августа 2007 в 14:14

В ответ на:

Найдут как выкрутиться.

То, что найдут - не сомневаюсь.

http://www.mdoffice.com.ua/pls/MDOffice/all_news.printnews?dat=22062007&num=43036

В статье 4 Закона Украины „О стимулировании производства автомобилей в Украине”, в частности, отмечено, что законодательные акты, принятые после вступления в силу данного Закона, которые отменяют или сокращают льготы, определенные им, не распространяются на предприятия по производству автомобилей, автобусов и комплектующих изделий к ним, которые имеют инвестицию (в том числе иностранную) исключительно в денежной форме.

А каким это боком влияет на акцизы на БУ?

codex | Достоевский

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: Amateur] 19 августа 2007 в 14:24

А причем тут б/у ? У нас как раз пошлины на новые авто ставят их в один разряд с такими-же новыми, но морально устаревшими. Думаю вступление в ВТО никак не изменит ситуацию с б/у. Разве что косвенно, если на новые цена упадет, то и на б/у тоже.

Amateur | ExГазировщик

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: codex] 19 августа 2007 в 15:17

Не совсем так.
К происеру растаможка нового ватомобиля стоимсотью 20Кевро:
Суммарные таможенные платежи, EURO 10072
В том числе:
Ввозная таможенная пошлина, EURO 5000
Акцизный сбор, EURO 48
Таможенное оформление, EURO 15
НДС, EURO 5009
Стоимость растаможенного автомобиля Lanc, EURO - 30172

Растаможка Того же, но БУ:
Суммарные таможенные платежи, EURO 12895
В том числе:
Ввозная таможенная пошлина, EURO 5000
Акцизный сбор, EURO 2400
Таможенное оформление, EURO 15
НДС, EURO 5480
Стоимость растаможенного автомобиля Lanc, EURO - 32995

30172 и 32995 разницу улавливаешь?

codex | Достоевский

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: Amateur] 19 августа 2007 в 15:58

Даже если снимут возрастной ценз, как того требует ВТО и акциз, все-равно будут брать неразумные деньги за постановку на учет например. Вобщем найдут где завысить стоимость б/у не идя в разрез с правилами ВТО.

Саня76 | Начальник транспортного цеха

Re: Обещанного 3 года ждут, а тебе 5 кмк придется (+)

[Re: codex] 19 августа 2007 в 17:56

В ответ на:

Поспорить на пиво что васадзе энд ко (АИСы, проминвесты, ...) пропихнут стары пошлины на как можно дольше?

В ответ на:

все-равно будут брать неразумные деньги за постановку на учет например.

Вот именно, чёрт из АИСа предложил закон о транспортном сборе и ВР его приняла:

Законопроектом предусмотрено повышение размера этого налога при первой регистрации. В частности, для автомобилей легковых с объемом двигателя до 1000 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 3 грн.
до 8 лет - 5 грн.
старше 8 лет - 250 грн.
Для автомобилей легковых с объемом двигателя 1001-1500 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 4 грн.
до 8 лет - 5 грн.
старше 8 лет - 300 грн.
Для автомобилей легковых с объемом двигателя 1501-1800 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 5 грн.
до 8 лет - 7 грн.
старше 8 лет - 400 грн.
Для автомобилей легковых с объемом двигателя 1801-2500 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 10 грн.
до 8 лет - 12 грн.
старше 8 лет - 500 грн.
Для автомобилей легковых с объемом двигателя 2501-3500 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 25 грн.
до 8 лет - 30 грн.
старше 8 лет - 750 грн.
Для автомобилей легковых с объемом двигателя свыше 3500 см3 ставки за 100 см3 следующие:
новые - 40 грн.
до 8 лет - 45 грн.
старше 8 лет - 1000 грн.

Источник

UncleB |

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 19 августа 2007 в 19:50

В ответ на:

По идее после вступления Украины в ВТО цены на БУ иномарки должны приупасть.

Блажен, кто верует...
Как говорит наш водитель - лучше свой в руке, чем чужой в нёбе...

TravelUA | member

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 19 августа 2007 в 20:16

Я за то, чтобы на ввоз новых машин была минимальная пошлина. А на старые (от 8 лет) - огромная.
Новые машины будут дешевле.
А кто захочет б.у. - сможет купить машинку у человека, который покупал новую в Украине и не будет платить бешенный сбор за растаможку.

Amateur | ExГазировщик

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: TravelUA] 19 августа 2007 в 22:29

В ответ на:

Я за то, чтобы на ввоз новых машин была минимальная пошлина. А на старые (от 8 лет) - огромная.
Новые машины будут дешевле.
А кто захочет б.у. - сможет купить машинку у человека, который покупал новую в Украине и не будет платить бешенный сбор за растаможку.

Когда в Украине новые машины будут в ту же цену, что и в штатах - я с тобой соглашусь. А пока прошу не растягивать

SilverFox | СуперСтар

RE: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 21 августа 2007 в 00:23

Если ездить надо - то покупай сейчас. Что там после вступления в ВТО будет - непонятно, но у нас в стране цены редко понижаются

-=VT=- | опытный писатель

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 21 августа 2007 в 10:17

Веришь, почти год назад вел с коллегой такую же беседу - и он меня все убеждал - надо чуток подождать, вступим в ВТО, машині подешвеют.

Я говорил: - не подешевеют, вступим в ВТО, но возьмем переходной период с пошлинами лет єдак на 5-10-15, а жить надо сейчас.

В итоге коллега плюнул и взял Форестера.
ВТО - еще неизвестно как что и когда, а жить надо сейчас.

Bimerok | Достоевский

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: Amateur] 21 августа 2007 в 14:48

Тут и на БМВ сайте я регулярно отписывал по этому вопросу.
На автоуа в главной, выбор авто и законодательство.

Суть такова, - не будет понижения.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Порву и я байан! ВТО и цены (+)

[Re: TravelUA] 24 августа 2007 в 20:07

В ответ на:

Я за то, чтобы на ввоз новых машин была минимальная пошлина. А на старые (от 8 лет) - огромная.
Новые машины будут дешевле.
А кто захочет б.у. - сможет купить машинку у человека, который покупал новую в Украине и не будет платить бешенный сбор за растаможку.

Проблема в отсутствии многих моделей "новыми в Украине" в принципе. Ну не поставляли их в те времена сюда! Не говоря уж о желании иметь машину, куда наши "сервисмены" не лазили...

Порву и я байан! ВТО и цены (+)

Порву и я байан! ВТО и цены (+)

Додаткова інформація

Модератор: