Вопрос навеян темой про помятый радиатор.
Я когда-то аргоновой сваркой занимался, от переменки варить можно алюминий и сплавы (дюраль, силумин), от постоянки - нержавейку, чёрные металлы. К авто это применимо, т.к. кузовные детали постоянкой можно варить просто идеально, никакого сравнения с углекислотным полуавтоматом, да и многие алюминевые детали становятся ремонтопригодными.
У меня остались и горелка , и вольфрамовые электроды , и осцилятор для алюминия, и балластник. Не хватает источников питания и баллона с аргоном (не есть проблема).
Кто что думает? Могут ли изложенные обстоятельства в перспективе иметь какую-то практическую пользу для соконфетников?