Відповісти
Редагувати
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
мелкими грузоперевозками? А то я продаю продаю, а машина то специфическая, потенциальных покупателей мало среди физ. лиц. Вот пришла мысль, а не занятся ли мелкими грузоперевозками, строительный рынок то развивается, и там где газель - это много, а своя машина - либо жалко либо не влазит, самая ниша для канги. У кого какие мысли по этому поводу, поделитесь, плиз.ИМХО смысл есть, но есть ряд вопросов: кто за рулем и на каких условиях
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
еще как возможно: Нужно перевезти холодильник и другую дребедень из Киева
видел, такие такси по Киеву ездят...
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
топикстартеру по сути: в такси?ну разве что в грузовое (см первый пост) или нужно переоборудовать под пас. Я думаю, что даже в пределах autoua.net можно машинку загрузить работой (кто-то строится, кто-то торгует, кому-то холодильник перевезти нужно
...) Я бы поискал бы нормального водителя (знаю, что в этом бизнесе это проблема из проблем, да загрузил бы его работой, а так.... отдай в аренду, как такси, и не парься
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
...отдай в аренду, как такси, и не парьсяГрузовая версия в такси да в том то и дело что для перевозки пасажиров она не подгодит там всего 1 пас место. Врядли её возмут в такси.
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
Извини, что нечетко выразился, я имел в виду отдать в аренду водитею, как это делают владельцы автомобилей-такси....отдай в аренду, как такси, и не парьсяГрузовая версия в такси да в том то и дело что для перевозки пасажиров она не подгодит там всего 1 пас место. Врядли её возмут в такси.
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
...Как крайний вариант могу посадить своего отца.Самый лучший вариант: не убьет машинку, деньгами поделится с тобой честно (или ты с ним)
диспечеризация,телефом СДМА и объявления в АВИЗО, РИО, ЭКСПРЕСС-ОБЪЯВА на доске объявлений в Эпицентре, Новой Линии (кстати, часто наблюдаю грачей с грузом возле НЛ на Одесской трасе) короче говоря: сам себе диспетчер
страховка,скинь данные на машинку мне по почте или в личку: я тебе посчитаю
поиск заказов,см. выше
в идеале прикрутится к компании которая возит газелями, а от мелких заказов отказывается в силу не выгодности, вот тут можно было бы сработатсяприйдется делиться, но отпадет необходимость поиска клиентов, как по мне, то я бы не пошел "под кого-то"
, но стоит ли ради одной машины что-то вливать?да не вопрос, можешь купить сразу целый парк авто, но может стоит поэкспериментировать с одной машиной
тем более, что проблем с водителем на неё у тебя точно не будет 
какова цена за 1 км в среднем по больнице да данном рынке?звонишь по объявлениям и интересуешься перевозкой холодильника, например, на известное тебе расстояние, 20 звонков дадут тебе определенную статистику предложений. Загород учитываешь пробег в обе стороны. Аммортизацию знаешь, расходы посчитать несложно, вот и думай
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
).
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
мелкими грузоперевозками? А то я продаю продаю, а машина то специфическая, потенциальных покупателей мало среди физ. лиц. Вот пришла мысль, а не занятся ли мелкими грузоперевозками, строительный рынок то развивается, и там где газель - это много, а своя машина - либо жалко либо не влазит, самая ниша для канги. У кого какие мысли по этому поводу, поделитесь, плиз.Прошел месяц, какие решения приняты? каковы результаты?
Re: Есть кангу грузовая, возможно ли на ней заработать....
Цитувати