мне чето кажется что часто путают тот же комфорт и эргономику, например, водительского места. Ну типа сел, а тебе сразу и руль нормально, и ручка переключения передач в руку ложится как родная... Ну это надо совсем уже быть талантищем чтоб слепить машину так, что приходится раскорячиться, чтоб ехать и не надрывать при этом Та же эргономика и в начале 80-х уже цвела буйным цветом хотя бы у БМВ, я до сих пор завидую развернутой к водителю торпеде
Лично меня страшно раздражает нечеткое переключение передач, и длинная ручка, как у копеек, например. Если только одно из этих двух условий выполняется - мне машина уже не нравится