Мог бы поспорить, но это будет офф... В любом случае, у человека выбора нет, он там уже живёт. А даже если рассматривать эти недостатки жизни за городом, то это не идёт ни в какое сравнение с недостатками съёмной квартиры!
Сам я родился в Киеве и привык к городу и если не вижу вокруг магазинов, улиц, людей и всего такого - то чувствую себя некомфортно.
Но последние 6 лет живу за городом (10 минут от Киева) и мне это нравится. Воздух чище, на улице тише, машину ставишь прямо во дворе перед дверью - не нужно на стоянку идти. А если захочется города - 10 минут и в Киеве.
Единственный недостаток - снег зимой чистят не так как в Киеве, надо резину ШИПОВАННУЮ брать.
Фигня в том что для въезда во двор надо проехать по горке с наклоном вверх 25 градусов и в верхней точке горы сделать поворот вправо на 90 градусов. И если днем снег подтает а ночью подмерзнет, то получается такой себе каток. Пробовал пользоваться нешипованной резиной (еще 5 лет назад на Таврии) - несколько раз не смог заехать, пришлось машину парковать снизу под горкой а не во дворе. На шипованной с разгона заехать удается (правда иногда в особый гололед не с первой попытки). Конечно если бы все зимы были как прошлая (на новый год +8), то шипы не нужны были бы.
Если честно меня напрягает с м.Харьковской ехать до Республиканского стадиона, из-за постоянных пробок на Южном мосту. Но по долгу службы должен ездить...А самый нормальный вариант состоит в том, что покупаешь машину домик за городом, едешь до ближайшей станции метро и все....никакого напряга в городской суете(разве что метро). я по началу очень сильно уставал от езды в Киеве, постоянно напряжение, внимание...это все отвлекает потом тебя от работы..ну плюс и куча бабла уходит на стояниях в пробке. Недвижимость лучше чем движемость в плане комфорта..Снимай лучше квартиру....
Ага, вот на днях встречался с товарищем, который тоже всё время на своей машине да на такси катается. Тут по каким-то причинам на метро пришлось. Выходит оттуда - и первые слова: "Смотри, какой замечательный транспорт! Вот этот и этот карман на сумке открыли, а этот пытались порезать!" (Порезать не удалось, сумка из толстой кожи типа кофра. Но следы оставили )
В ответ на: Ага, вот на днях встречался с товарищем, который тоже всё время на своей машине да на такси катается. Тут по каким-то причинам на метро пришлось. Выходит оттуда - и первые слова: "Смотри, какой замечательный транспорт! Вот этот и этот карман на сумке открыли, а этот пытались порезать!" (Порезать не удалось, сумка из толстой кожи типа кофра. Но следы оставили )
это потому что товарищ отвык от реалий, расслабился.
перспектива... ну давай я тебе ее обрисую... в машине до 10 000у.е. вроде как кондиционера нету... ЛЕТО - вместо того, чтобы досыпать утром или пить пиво в тенечке вечером - ты по раскаленному асфальту тулишь полтора часа (если без пробок) обливаясь потом... ВЕСНА, ОСЕНЬ - дождливо.. приходиться снижать скорость чтобы на штатной резине не улететь в повороте... дорога занимает 2 часа (опять-же если без проблем) ЗИМА - иногда выпадает снег... если повезет и на трассе не будет аварий, то дорога займет 2-3 часа, а если что-то случится - то забортная температура напомнит о перспективе спать в это время в теплой кровати в съемной квартире... ну а про уровень обслуживания на СТО (которое прийдется посещать как минимум раз в два месяца) я промолчу... фактически перспектива минимум 1/8 жизни выкинуть в мусорку... тоесть на дорогу...
мне бы 10туе.. нашел бы А100/А6 avant quattro 2,6-2,8 года 93-94, климат и комфорт будет на уровне. думаю на приведение в порядок осталось бы но я сам любую машину разберу и соберу хоть в поле. тоесть и выбрать могу и не дорого подлечить при необходимости. ну СТО не так часто. а человек без опыта даже вождения. наврено ему такое не позубам будет. кстати - колеса кому-то втягость, а кто-то будет гараздо больше успевать вообще. мне вот машинка даже некоторый доход приносит. позволяет больше общаться, больше видеть. как пример - раз в неделю в метро полную тележку набираю. разгрузка домой происходит в три этапа - дома тележки нет. зато неделю я в маркеты почти не хожу - экономия времени на очередях (ну за хлебом хожу).
думаю машина вместо квартиры только для настоящего фаната-драйвера - сразу и предмет удовольствия и возможность его иметь и содержать - за счет экономии на квартире. кстати - про пробки - при наличии авто планировать день по другому гараздо легче, например без авто закупаться удобнее поближе к дому, габаритные покупки с такси или помощью друзей, а с авто - пока пробки мона погулять по маркету - взять не штучно а упаковками, купить всё им в прок, пока выйдешь из магазина - дорога разгрузилась. загружаешь и едешь. плюс своё пространство с музыкой дорога будет не такой и тяжелой.
В ответ на: Ага, вот на днях встречался с товарищем, который тоже всё время на своей машине да на такси катается. Тут по каким-то причинам на метро пришлось. Выходит оттуда - и первые слова: "Смотри, какой замечательный транспорт! Вот этот и этот карман на сумке открыли, а этот пытались порезать!" (Порезать не удалось, сумка из толстой кожи типа кофра. Но следы оставили )
это потому что товарищ отвык от реалий, расслабился.
К ТАКИМ реалиям вообще не надо привыкать. Не место это для нормального и нормально зарабатывающего человека. И не компания.
Уронили как-то у меня во дворе на цивик диван. Помяли капот. Цивик стоял возле бойлерной - это такое сооружение высотой метра два с половиной, к нему примыкает площадка-стоянка. Вокруг бойлерной мирно бегали пионеры, играли. Все было спокойно, пока не притащили бог весть откуда выброшенный кем-то диван, чтобы забраться на крышу бойлерной. Диван поставили на-попа и полезли. Диван упал на цивика и уронил на него же пионеров. В итоге материальный и моральный ущерб хозяйке цивика и препирательства с родителями пионеров о правильном воспитании. Диван убрали, цивик отремонтироали, препирательства о воспитании забылись. Контингент, или как нынче модно выражаться - коммюнити, таково, что одной экскурсии в СИЗО для пионеров было бы достаточно для развития чувства ответственности. ИМХО, однако