Вот в том-то и дело, что потеря стоимости новой машиной в первые годы (или "переплата за новизну") такова, что очччень мало какой вариант б/у столько денег за аналогичное время высосет!
Re: Новье или трехлетка Б/У?
Афигеть! Купить машину в годовой заработок, чтобы продать через два года.
А Вас не смущает, что одни на новых ездяют и счастливы, а другие со своими новыми машинами с СТО не вылазяют? И при этом абсолютно неважно - "гарантийный" ремонт или нет - один хрен геморрой и неприятно! И таких (вторых) примеров я знаю немало. Так почему это "100 %" лотерея?Вот именно: новая - та же лотерея!!!
Какая лотерея, 100%-ная?
Re: Новье или трехлетка Б/У?
Вот в том-то и дело, что потеря стоимости новой машиной в первые годы (или "переплата за новизну") такова, что очччень мало какой вариант б/у столько денег за аналогичное время высосет!
Это только дорогих машин касается, к тому же если их продавать через два года, а если ездить 5, то уже всё не так.
Не совсем понял...
По новым машинам огромный выбор..
Нет такого слова "впарили", есть такое слово "проебал"
Так то же самое и к б/у относится!
Только выбор б/у в отличном состоянии гораздо меньше
Имхо факт
Учитывая, что очень много народу при покупке б/у и не гонится за идеальным состоянием, предпочитая цену пониже и рассчитывая сами восстанавливать купленное, - машин в нормальном состоянии достаточно на тех, кто их ищет. За исключением каких-то редких моделей разве что. Вопрос в том, чтобы квалифицированно подойти к выбору.Ни с одним случаем таким не сталкивался я или мои знакомые
То есть их не так много... как рассказывают
Если ездить 5 лет, то стоимость снижается для новой машины ещё больше.
А что касается только дорогих - почему? На них ведь часто и ремонт дороже
Имхо факт
Вы их искали?
Учитывая, что очень много народу при покупке б/у и не гонится за идеальным состоянием, предпочитая цену пониже и рассчитывая сами восстанавливать купленное
машин в нормальном состоянии достаточно на тех, кто их ищет. За исключением каких-то редких моделей разве что. Вопрос в том, чтобы квалифицированно подойти к выбору.
Может быть, они просто ещё не знают, что столкнулись с такими случаями?
Re: Новье или трехлетка Б/У?
Падение стоимости экспоненциально замедляется и годам к 10 прекращается вообще.
Например Мазда-626 85 года как стоила 3 тысячи 10 лет назад, так и стоит сейчас. Другое дело, что это уже не те 3 тысячи, что были.
Ну, смотрите, моя машина, купленная за 14 тысяч, легко уйдёт за 10, будучи 5-летней. То есть 4 тысячи за 5 лет. Будет ли у старой машины ремонта на 4 тымячи за 5 лет? Как повезёт - может да, может нет. Возьмём Пежо-307 за 30 тысяч, который через 5 лет будет стоить 20. Будет ли там ремонта на 10-ку? Вряд ли.
Пишут всё супер пупер.. а на деле выплывают проблемы.. то подкрасить, то подделать и тд и тп... а что там внутри вообще неизвестно...
У меня нету времени востановлением заниматься....
Рано или поздно бы имхо узнали
Відповісти
Редагувати
Цитувати
