Случилась с брелками от сигналки ( причем с обоими ) такой глюк - они садят любую батарейку за 3 часа ( маленькое сопротивление по питанию у брелков ) . Приходится большую часть времени батарейку и брелок тоскать отдельно , вставляя одно в другое только во время открытия/закрытия машины . Сигналка - Мангуст какой--то древний . Люди , кто подскажет - где можно полечить брелки ? Или как их полечить ? Или может что-то дельное подскажете, что с этим всем сделать за минимальные бабки ?
К сожалению, описания , название , модель и прочие идентификационные характеристики не сохранились . Так что даже и не знаю , че с этим теперь делать ...
Если брелок работает,но имеет большой ток покоя,то прежде нужно его открыть и хорошо вымыть плату спиртом.Не помогло-тогда найти электролитический конденсатор по питанию(цилиндрический такой)50мкф\16в например,или другой подобный и поменять. Если брелок не работает-тогда к специалисту. А самый древний Мангуст такой:Moongose AMG-700.В инете куча информации о нем.Не путать с AMG-700plus.Брелки те же а программируется по другому. Удачи.С уважением,Александр.
Если сигнализация работает,но у нее большой ток покоя,нужно помыть плату спиртом от всякого дерьма.Не помогло,тогда найти на плате емкость по питанию- электролитический конденсатор 50мкф\16в например,и поменять его. Если брелок не работает и вышепредложенное не помогло-к специалисту. Самый старый Мангуст:Moongose AMG-700.В инете есть много инфы.Не путать с AMG-700plus есть отличия в упр.,а брелки те же.Не так ли они выглядят? Удачи.С уважением,Александр.
Который решил мне проблему- был только один брелок, сигнализация старая, таких уже в Украину не возят. Так он сделал мне дубликат (за 25 денег) за пару дней, хотя все отказывались и говорили, что это не возможно. Если нужны координаты- скину в приват.