Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы? (3/3) / Вибір автомобіля

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: Intern] 16 сентября 2007 в 19:39

В ответ на:

В ответ на:

б\ушная машина- почти всегда лотерея- если не покупать ее не у знакомых(ну то есть зная хоть какую то историю)

Ну да. Так и есть. Только не хочется уменьшать шансы на выигрыш покупая изначально проблемный вариант, типа того же старого Торуса, с его проблемной АКПП.

Там был только один проблемный тип коробки, кажется, назывался AXOD-2. Впоследствии поставлялись ремкомплекты, в которых был исправлен имевшийся конструктивный недостаток. Но до машин, эксплуатировавшихся у нас, конечно, доходили редко.

vladd | V.I.P

У всех - по разному.

[Re: vvlaw] 16 сентября 2007 в 22:05

В ответ на:

Запчасти обычно заказываются как? По VIN'у.

При ремонте АКПП такой подход не всегда надежный.
Для примера:
Я всегда разбираю агрегат до последнего элемента, потом делаю замеры, составляю список и в части случаев вообще даю образцы деталей.
Вариантов исполнения одной и той же АКПП - масса.
Потому, в коробку для TOYOTA можно поставить барабан от коробки VOLVO (производитель у всех один, только есть маленькие отличия). В итоге, стандартная начинка не подойдет. А если все промерять и определить, "что именно нужно", то в конечном итоге машина поедет на любом барабане.
Владельцу же машины не очень интеерсно знать, какая толщина дисков или размер сальников. Ему нужен конечный результат - "долгоиграющая трансмиссия", чтобы укатив в Крым не ехать обратно "верхом на эвакуаторе".

AgentXXX | энтузиаст

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: dimaden] 16 сентября 2007 в 22:39

В ответ на:

масло в старых автоматах наверное следует менять почаще - не через 100ткм, а хотя бы через 50-60ткм.

Все юзверьмануалы говорят менять через 30 000 миль.

Intern | V.I.P

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: vvlaw] 16 сентября 2007 в 22:48

В ответ на:

Если коробка не убита изначально, и не допускать езды без масла, что ей сделается?

Не знаю насколько это правда, но не в свое время спецы рекомендовали не давать чему-то внутри корбки "пересыхать". Т.е. хотя бы раз в месяц машину надо бы шевелить немножко. Иначе может коробка выйти из строя.

В ответ на:

В следующий раз в другом месте будете заказывать запчасти на коробку (не всегда же её менять надо), а они не подойдут...

Те, кому предлагается замена, в другие места на ремонт не ездят. Это обычно постоянные клиенты. А залетным такой ремонт не предлагают. Им как всегда.

Intern | V.I.P

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: vvlaw] 16 сентября 2007 в 22:51

В ответ на:

Там был только один проблемный тип коробки, кажется, назывался AXOD-2.

Может и так. Но я в свое врея отказался от неплохого Торуса как раз из-за его коробки.

боцман-злая@ | энтузиаст

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: vvlaw] 17 сентября 2007 в 12:34

В ответ на:

[В следующий раз в другом месте будете заказывать запчасти на коробку (не всегда же её менять надо), а они не подойдут...

ИМХО - лучший ремонт старого автомата - замена на МЕХАНИКУ. (хотя на Омеге мне автомат таки починили (новый владелец звонил мне этим летом

)

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: У всех - по разному.

[Re: vladd] 17 сентября 2007 в 22:43

В ответ на:

В ответ на:

Запчасти обычно заказываются как? По VIN'у.

При ремонте АКПП такой подход не всегда надежный.
Для примера:
Я всегда разбираю агрегат до последнего элемента, потом делаю замеры, составляю список и в части случаев вообще даю образцы деталей.
Вариантов исполнения одной и той же АКПП - масса.
Потому, в коробку для TOYOTA можно поставить барабан от коробки VOLVO (производитель у всех один, только есть маленькие отличия). В итоге, стандартная начинка не подойдет. А если все промерять и определить, "что именно нужно", то в конечном итоге машина поедет на любом барабане.
Владельцу же машины не очень интеерсно знать, какая толщина дисков или размер сальников. Ему нужен конечный результат - "долгоиграющая трансмиссия", чтобы укатив в Крым не ехать обратно "верхом на эвакуаторе".

А как изменятся характеристики и поведение коробки в результате применения таких вот чужих запчастей?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: Intern] 17 сентября 2007 в 22:44

В ответ на:

Не знаю насколько это правда, но не в свое время спецы рекомендовали не давать чему-то внутри корбки "пересыхать". Т.е. хотя бы раз в месяц машину надо бы шевелить немножко. Иначе может коробка выйти из строя.

Мой "Кадиллак", перед тем, как я его забрал, простоял без движения около трёх лет. Проблем с коробкой нет и не было.

В ответ на:

Те, кому предлагается замена, в другие места на ремонт не ездят. Это обычно постоянные клиенты. А залетным такой ремонт не предлагают. Им как всегда.

Ну а если по какой-то причине придётся ремонтироваться в другом месте? (Сервис закрылся, поломался в другом городе, да мало ли?)

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: Intern] 17 сентября 2007 в 22:45

В ответ на:

В ответ на:

Там был только один проблемный тип коробки, кажется, назывался AXOD-2.

Может и так. Но я в свое врея отказался от неплохого Торуса как раз из-за его коробки.

И это, наверное, правильно, если не знать подробностей. Вот в данном конкретном случае лучше перестраховаться.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы?

[Re: боцман-злая@] 17 сентября 2007 в 22:46

В ответ на:

В ответ на:

[В следующий раз в другом месте будете заказывать запчасти на коробку (не всегда же её менять надо), а они не подойдут...

ИМХО - лучший ремонт старого автомата - замена на МЕХАНИКУ. (хотя на Омеге мне автомат таки починили (новый владелец звонил мне этим летом )

Категорически не согласен. Во-первых,теряется бОльшая часть прелести машины. Во-вторых, далеко не на все машины эта механика в принципе существует и может быть установлена.

Усі сторінки

Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы? (3/3)

Хотеть ли б/у с АКПП? Или не надежные они, старые автоматы? (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: