В ответ на:

---

Я вот ГБО недавно поставил (доки с открытой датой).
Дамочка в МРЭО сказала, чтобы зарегить, надо кроме всего прочего (акт установки, техпаспорт) еще акт осмотра авто ДО переоборудования, т.е. придется снимать установку и проходить осмотр. Так может этот акт приурочить к следующему ТО эдак году в 2009 ?
никто ведь не проверяет: стоит у меня газ или нет.
А то ведь авто зарегено в другой области и гнать туда 450 км (и назад столько же) не с руки как-то.

И, собственно, вопросы:

1. У кого как часто проверяли гайцы ГБО, когда останавливали ?
(Можно ли пару лет покататься без регистрации до прохождения следующего ТО ?)

2. Какой размер штрафа, если все же обнаружат, что не зарегистрировано ?

Заранее благодарен за ответы

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Первый раз прошлой осенью - 10 грн.
Второй раз в мае - 20 грн 9но можно было обойтись и десяткой)

Теоретически - за езду с незарегенным ГБО положена штрафплощадка.
Практически это ни тебе ни гайцу нафик не надо.
Десятка рулит.

Хотел зарегить - товарищь в МРЕВ отговорил, рассказав что для этого надо и сколько по итогу это мне будет стоить (с заменой номеров включительно).

---

Я регистрировал 1,5 мес. назад. Никто номера не менял. Меняется техпаспорт. Нужны доки на установку и справка из банка если машина в кредите. По деньгам, как перерегистрация авто. ТО до установки не нужно, если с плановым всё в порядке. Своевременно сообщить в страховую (там по согласованию) и в банке (если кредит) оформить с нотариусом Доп. к договору (не дёшево их услуги стОят)
Помимо денежной, есть проблема дибильной организации прохождения ТО

Редагувати

Відповісти

Цитувати