Я когда ввязывался в это дело, то отбросил 5 предложений от таксистов-фирмачей. Я продавал машину полгода - ждала уже другая и надо было ее забирать. Короче, я "мурыжил" последнего парня где то месяц. За это время я к нему присматривался, изучал вопрос у юристов и нотариусов. Никто ничего умного не сказал, кроме того, что любые договорные отношения защищаются законом. Короче оформили сделку сами - я напечатал договор и мы его в присутствии своих свидетелей подписали. Так и назвали Договор с поэтапной выплатой стоимости автомобиля. Я еще пошел на биржу и попросил оценить по максимуму машину. В Договоре записал, что сумма не подлежит изменению, что претензии по техсостоянию не принимаются, что содержание, ремонт и обслуживание - за счет покупателя, ответственность за повреждения, аварии - на покупателе. И т.п. И что платит он каждый месяц до 5-го числа. И что если задержал - пеня 10 дней, а потом я забираю машину. Когда сумма выплат = стоимости а/м - я обязан снять а/м с учета и оформить передачу права собственности. А так - доверенность на управление до февраля.
Риски здесь плавающие - сначала больше риск продавца, а потом по мере нарастания суммы выплат - риск покупателя.
Поначалу было трудно, приходилось решать на ходу вопросы с ремонтом авто - то хлопец убил за 1.5 месяца АКПП, то что-то случилось с ходовой. 3 месяца были эти проблемы. Я приезжал к нему, воспитывал, немного "наезжал", отдавал безвозмездно всякую лишнюю мелочевку. Но сейчас все ОК. Каждый месяц парень привозит копийчину, и уже заглядывает на мою другую машину :))))
Короче, мои риски со временем уменьшаются, а деньги возвращаются.
ИТОГ - "каждый умирает в одиночку" - решать хозяину, что делать со своей собственностью. В любом случае тезис - "продастся всё" остается актуальным, другое дело как.
Пешеход всегда прав, пока он жив...
_______________
Андрей
Скорпио 2,9 GhiaEdited by Andrew on 23/10/01 10:22 AM.
Редагувати
Відповісти
Цитувати