Вот думаю:ремонтировать мотор или помень(б/у без пробега по РОДИНЕ ).Мож кто сталкивался с такой проблемой,че подскажете.А то ремонтировать страшно(качество запчастей даж новых ),менять целеко-тож както.Менять авто-НЕТ.
Я в свое время поменял двигатель и все. Бюджет тот же, что и капиталка, но куча времени сэкономлено, а время - тоже деньги. Потом, капитальный ремонт - все же предполагает и неблагоприятный исход. А назад дороги уже нет. Двигатель новый удалось проверить в работе до замены.
В ответ на: Двигатель новый удалось проверить в работе до замены.
Всегда интересовал этот нюанс, как можно проверить двигатель не на машине, без нагрузки? Понимаю, что завести можно и на стенде каком-нить, компрессию вообще без запуска можно проверить... Вобщем делись как проверял!
у меня случая поездить на машине до того как снять мотор не будет,да и поставят не сразу(привезти еще надо)вот это и беспокоит.Но ремонт-та меня песпокоит еще больще!У меня был опыт-та в замене мотора но тогда я проехался на этом авто а уж потом менял(эт мотор досих пор на машине ездит без какого-то вскрытия и эт большой+,лет 5прошло).
компрессию проверил(2-мя методами),крышу клапонов снял-промерял.Роднуя прокладку нащупал,Солярой(вода+мыло)стык блока и головы намаэал,запустил(полюбому надо без этого не брать!)и зыриш шоб не пузырика!слушаеш-шоб не лишнего звука!и мериш картерные газы,у меня все.
Это палюбому лотерея - что контрактный мотор, что (жопоруко) сделанная капиталка даже без расточки. Но я склоняюсь таки к замене мотора без пробега по Лимпопо - хотя лично наблюдал мотор directly from Japan с пробегом 60 тыс, где масло не менялось вообще - внутри толстый-толстый слой пластилина. Но разве ж мы не панки? Для японавода штукарь не деньги