В ответ на: Ну каждому свое, я себе специально делал франшизу побольше чтоб по мелочам не заморачиваться, заодно и сама страховка дешевле выходит...
Я тоже специально взял страховку с большой франшизой по повреждениям, чтоб по мелочам не связываться со страховой. (Хотя в принципе страховая выплачивает до 5000 гр. без справки ГАИ.) Почему. Первое. За повышенную франшизу тариф поменьше. Второе. Если бог даст отсутствие старховых случаев, то в следующем году можно получить еще скидку. 7%, если не ошибаюсь.
Т.е. тут надо смотреть, может что выгодно самому сделать.
В ответ на: Я тоже специально взял страховку с большой франшизой по повреждениям, чтоб по мелочам не связываться со страховой.
тоесть секономить пару сотен гривен один раз в год чтобы "мелочи" ремонтировать за свои деньги? так можно не обращаться по мелочам и при нулевой франшизе..... зато при чем-то серьезном общение с виновником сведется к минимуму.... в чем экономия? а скидка за безаварийную езду независит от размера франшизы....
Приблизительно раз в полтора года покупается три вещи. 1.Електрошлифовалка для ЛКП.7-10 евро. 2.Мастика под цвет краски для заделывания царапин.12-15 евро. 3.И хрень полировочная после нанесения мастики.6 евро. И в тёплый солнечный денёк за 3-4 часа все царапины заделываюццо безследно. А за каждое царапинО переживать - раньше сдохнешь.Вещи для того чтобы пользоваться, а не срать перед неизбежной порчей в процессе юзания. Слишком жаль своё время тратить на ожидание всяких страховщиков и полицайтов. За потерянные 3-4 часа можно на 4 бампера заработать, или минимум на один. Или просто провести это время с семейством.С детками в аквапаррк сходить.For example.
В ответ на: потерянные 3-4 часа можно на 4 бампера заработать, или минимум на один.
мдя. каааакие все крутые. и многие здесь зарабатывают по 400-600 баков "минимум", за 3-4 часа? или хотя бы по 100, на бампер для б/у иномарки? при таких раскладах все давно бы на мерсах ездили даже для Праги имхо многовато, если речь идет о наемном работнике. А уж для Киева... так что - вэлкам все-таки с небес на землю
можно заработать на бампер для славуты или старого корча, но если машина новая с салона, ценой под 20 штук - накой фиг платить за бампер из своего кармана?
ПыСы.Глядя на форуме какие заявляются цены на автомобили - складывается впечатление, что за 3-4 часа меньше чем 600 никто не зарабатывает. ИМХО.Иначе - как это всё покупать?
В ответ на: для Праги имхо многовато, если речь идет о наемном работнике.
Можно быть наёмным работником, но ещё и иметь свою маленьку фирмулинку и за некоторые виды работ выставлять заказчхику инвойс $150-250 час.
В ответ на: Часто и много встречается - поцарапали бампер, царапины в углу на бампере... Потом 2-4-6-8 часов ждут ГАИ ради справки, которая даст возможность перекрасить весь бампер за бабки страховой. Народ, а что, все такие эстеты, что поцарапаный бампер жить мешает? Или жаба не позволяет не содрать со страховой денежку? А если бы покраска бампера стоила меньше франшизы - тоже ждали бы ГАИ? И потом красили за свои? А может проще из баллончика, или кисточкой, да и забыть? А дома, например, чем-то царапнув межкомнатную дверь - тоже полностью перекрашиваете краской/лаком? А кастрюлю с двумя царапинами - выбрасываете? А если у ванны кусочек эмали в углу откололся - сразу менять? Не, ну можно ж застраховать домашнее имущество и менять? Или эстеты - они только по отношению к авто эстеты? Почемуто мне кажется, что если бы повреждения ЛКП на бампере и повреждения фар оплачивались страховой без справки ГАИ, то у них бы вызовов было процентов на пятнадцать меньше. А если бы повреждения ЛКП бампера вообще не считались бы страховой за повреждения? Или, скажем, выплата за них делалась бы не более одного раза в два года?
Ну ты же, наверное, не хочешь ходить в обосраных трусах, немного рваной рубашке и заляпаных жиром брюках?