Пытался я в воскресенье остатки поломаного стабилизатора вытащить ... фигвам получился.:iconevil: Тот кусок шо отломался я конечно снял, а вот основную часть вытащить из лабиринта железок поперечины не удалось. Какой уж там целый стабилизатор поставить.
Так что я остатки старого стабилизатора прикрутил, закрепил, чтоб он угрозы не представлял, так и ездию теперь, без стабилизатора. Потеплеет - куплю стабилизатор, опущу поперечину и востановлю всё в первозданном виде. А то по холоду облом. После 6 часов колупания в гараже пришлось водки выпить для востановления жизненных сил ...
Поездил уже пару дней без стабилизатора. Прикольно выходит. По корявым дорогам даже лучше получается. Кузов не трясёт даже. Каждое колесо свои кочки отрабатывает и кузов не качает.
Засада только когда резко руль крутишь. Машина вместо того чтоб сразу поворачивать как-бы задумывается чуток, потом приседает на наружное колесо и после этого довольно резво поворачивает. Малость непривычно.
ЗЫ: В книжке вычитал, что не во все комплектации Эскорта стабилизатор ставится.
Цитата из Хайнеса -
"... .High-series models are fitted with an anti-roll bar, ..."
Мда, приятно чёрт возьми про свой пепелац такое прочитать