Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита) (4/4) / Вибір автомобіля

PeterQ | Достоевский

Re: Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита)

[Re: Intern] 15 октября 2007 в 12:45

В ответ на:

У хлопца неплохой доход. К весне он вполне мог бы и Авео купить в салоне. Но ему, как любому начинающему автолюбетелю, хочется все прям щас и сразу.

А Вы ему, как уже товарищ со стажем, объясните, что начало активной езды на новой машине для начинающего лучше производить весной чем в ноябре-декабре. И, потенциально, намного дешевле…

Ну а там, гляди, к весне и денег на Ланос/Авео наберётся.

YuriY | ;)

Re: Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита)

[Re: Intern] 15 октября 2007 в 13:35

как отъездивший на сенсе 190тысяч км вполне могу заявить, что это отличная машина как первая, так и вторая и десятая... все зависит от дохода. Пускай человек прочувствует машины, поймет что конкретно ему в ней нужно. За 2 года с ним проблем не будет вообще никаких, а в ДТП(проверено

) машина достаточно прочная и дешевая в ремонте. Особенно в ЗП! Тем более оно ему надо напрягаться на покупке и содержании более дорогой машины?

Вопросы по машине можно в личку, я редко форум читаю..

batal | V.I.P

Бабла много потеряет при перепродаже, если только на пару

[Re: Intern] 15 октября 2007 в 14:34

лет брать.

Intern | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита)

[Re: PeterQ] 15 октября 2007 в 14:51

В ответ на:

А Вы ему, как уже товарищ со стажем, объясните, что начало активной езды на новой машине для начинающего лучше производить весной чем в ноябре-декабре. И, потенциально, намного дешевле… Ну а там, гляди, к весне и денег на Ланос/Авео наберётся.

В принципе здравая мысль. Хотя, теперешние зимы немногим от весны-осени отличаются.

Intern | V.I.P

Re: Бабла много потеряет при перепродаже, если только на пару

[Re: batal] 15 октября 2007 в 14:53

В ответ на:

Бабла много потеряет при перепродаже

Тоже верно. Так что, выходит надо б/у искать.

PeterQ | Достоевский

Re: Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита)

[Re: Intern] 15 октября 2007 в 16:47

В ответ на:

Хотя, теперешние зимы немногим от весны-осени отличаются.

Думаю разницы в количестве гололёда и длине светового дня достаточно.

Просто Я | новичок

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Кинжальный прострел] 17 октября 2007 в 08:01

Вывод напрашивается сам собой - брать ланос 1.4

тот же сенс, но нормальная коробка и двигло чуть большего объема, чем на таврии

и при вчем этом цена - 42 штуки, как 099 с 1.6

A.Lex | важничающий писатель

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: vvlaw] 18 октября 2007 в 08:34

В ответ на:

А того, кто придумал схему переключения передач на таврической коробке, следовало бы в виде наказания заставить вечно их переключать

Не могу не согласиться!

Intern | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: A.Lex] 18 октября 2007 в 09:33

В ответ на:

Не могу не согласиться!

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают.

Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Intern] 18 октября 2007 в 15:45

В ответ на:

В ответ на:

Не могу не согласиться!

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают. Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

Я ездил. При привычке ничего страшного. А тут привыкай не привыкай - всю жизнь будет неудобно

Intern | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: vvlaw] 18 октября 2007 в 16:00

В ответ на:

Я ездил. При привычке ничего страшного. А тут привыкай не привыкай - всю жизнь будет неудобно

Ага. А пока привыкнешь, можно и задом в кого-нибудь въехать вместо первой.

А я вот привык и мне похер как в Таврии пятая включается. Даже дочка привыкла и внимания не обращает. И множество народа трагедии из тврического переключения передач не делает. А Вам все не слава богу.

Igon | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Intern] 19 октября 2007 в 00:09

В ответ на:

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают. Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

ВЕСЬ ВАГ так переключает передачи - заднюю рядом с первой - и ничего, живут!

Intern | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Igon] 19 октября 2007 в 00:22

В ответ на:

В ответ на:

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают. Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

ВЕСЬ ВАГ так переключает передачи - заднюю рядом с первой - и ничего, живут!

Та хрен там весь.

У меня на старом Пасцате нормально переключались скорости. И на Сеате тоже. А все тавроводы редко включаемую пятую тоже нормально переживают. Только особо нежным индивидуям все таврическое "через жопу".

Cabai | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Igon] 19 октября 2007 в 10:27

В ответ на:

В ответ на:

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают. Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

ВЕСЬ ВАГ так переключает передачи - заднюю рядом с первой - и ничего, живут!

Не так - я ездил и на 9-ке и на VAG'е - на первой нужно просто рычаг левее продавить и заднюю включить, со временем требуемое усилие становиться меньше и действительно можно включить заднюю вместо первой с непривычки. А на VAG'е чтобы включить заднюю, нужно рычаг хорошенько вниз надавить и только потом влево двигать - случайно заднюю ну никак не включишь.

PeterQ | Достоевский

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Cabai] 19 октября 2007 в 11:00

В ответ на:

А на VAG'е чтобы включить заднюю, нужно рычаг хорошенько вниз надавить и только потом влево двигать - случайно заднюю ну никак не включишь.

А на VAGе как настроишь — так и будет, особенно если кулиса раздолбана. У меня, к примеру, можно вниз для задней и не давить, при этом остальные передачи втыкаются нормально. Можно, конечно, отрегулировать так, чтобы без движения вниз задняя не включалась, но у меня тогда затрудняется включение какой-то другой передачи. Пока выбрал меньшее из зол.

gura | Достоевский

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: vvlaw] 19 октября 2007 в 12:28

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Не могу не согласиться!

А ты на ТАЗиках 08-09 не ездил? Там, говорят, задняя рядом с первой и ее иногда вместо первой и включают. Как по мне, то это опаснее, чем нетрадиционно ориентированная таврическая пятая.

Я ездил. При привычке ничего страшного. А тут привыкай не привыкай - всю жизнь будет неудобно

Как всегда...

Leksa | важничающий писатель

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Intern] 19 октября 2007 в 12:34

В ответ на:

В ответ на:

Я ездил. При привычке ничего страшного. А тут привыкай не привыкай - всю жизнь будет неудобно

Ага. А пока привыкнешь, можно и задом в кого-нибудь въехать вместо первой.
А я вот привык и мне похер как в Таврии пятая включается. Даже дочка привыкла и внимания не обращает. И множество народа трагедии из тврического переключения передач не делает. А Вам все не слава богу.

+1. Ездил на Сене - включал 5-ую вправо-назад, сейчас на Лаце - включаю вправо-вперед. ИМХО абсолютно непринципиально. Не скажу что какая-то из схем удобнее. Более распространена - согласен. Более удобная - почему?

Intern | V.I.P

Re: Если не Сенс, то что же?

[Re: Leksa] 19 октября 2007 в 13:27

В ответ на:

Более удобная - почему?

Потому, что не васадзепром. Других объяснений не существует.

Усі сторінки

Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита) (4/4)

Если не Сенс, то что же? (первая машина без кредита) (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: