В ответ на:

---

Рейтинг фронтальных краш-тестов "Авторевю" по методике EuroNCAP
Название автомобиля Баллы

Ford Focus (первое поколение,
российская сборка) 12

Renault Symbol 11

Chevrolet Lanos 10,5

Hyundai Accent (Таганрог) 9,9

Renault Logan 12

Daewoo Matiz (Узбекистан) 12

Daewoo Nexia (Узбекистан) 1

Chery QQ (Sweet) 4,9

"Калина" 5,6

"Калина" с двумя подушками 8,4

"Шеви-Нива" 1,6

"Ока" (КамАЗ) 2

"Ока" (Серпухов) 1

ГАЗ-3110 2

Иж "Ода" 2

УАЗ-3160 "Симбир" 3,7

ВАЗ-21213 "Нива" 4

ВАЗ-2110 4

ВАЗ-2107 0

ВАЗ-2106 2

ВАЗ-2109 4

---

В ответ на:

---

Пытаясь разобраться, чего же на самом деле стоят эти хваленые "звездочки" и надо ли обращать на них внимание при покупке машины, "ФАКТЫ" побеседовали с Максимом Кадаковым, обозревателем журнала "Авторевю". Это уважаемое российское автоиздание уже десять лет проводит собственные краш-тесты. За это время эксперты испытали практически все машины, которые производились и производятся на территории СНГ. Да и повод поговорить с Максимом выдался весьма интригующий: пару недель назад специалисты издания "ударили" украинский "Ланос", который с недавних пор активно поставляется в Россию.

"Daewoo Nexia складывалась во время удара, как картонная коробка"
- Максим, "Ланос" в Украине уважают за надежность. Однако многие уверены: в случае аварии его сомнет в лепешку так, что выжить в нем невозможно.

- Лично я также ожидал гораздо худших результатов: "Ланос" не новая машина, которая, кроме того, собирается в Украине. Но по суммарным перегрузкам головы водителя и переднего пассажира - а это один из важнейших показателей пассивной безопасности - автомобиль показал себя очень хорошо. Риск получения серьезной травмы головы довольно низок. Правда, при ударе есть опасность повреждения ног водителя. Но в сумме результат у "Ланоса" вышел достойный - 10,5 балла из 16 возможных: это чуть хуже, чем у Renault Symbol турецкой сборки, но несколько лучше, чем у Hyundai Accent российской сборки

---

В ответ на:

---

- Называя модели, вы уточняли, где они собираются. Неужели это так важно?

- Приведу пример. В конце 90-х мы испытывали Daewoo Nexia корейского производства - машину, хорошо известную как в Украине, так и в России. Автомобиль неплохо выдержал тест. Прошло несколько лет, и мы решили "ударить" Daewoo Nexia, но теперь уже узбекской сборки (этот автомобиль активно рекламируется и продается сейчас в Украине. - Авт.). Это был какой-то кошмар! После удара машина складывалась, как кусок картона! Стало очевидно, что металл "узбеков" совершенно никудышный.

---

от себя добавлю, что все это навороты в нексии херня по сравнению с 106сильным двиглом в SX

Редагувати

Відповісти

Цитувати