Autoua.net → Форум → Спорт →

Райконен чемпион ! (2/2)

Відповісти

Welder | патриарх

Re: УРА! Победили все чисто и технично!

[Re: UstiM] 22 октября 2007 в 17:16

Поддерживаю эмоции коллег. Кимми тяжелым трудом и гоночным талантом победу заработал, долгий у него путь был. Только с его спокойствием на трассе можно было не сломаться от такого количества технических обломов (период в Маках). Праздновать победу только вместе с Филиппе! Бразилец фину подарил победу на родине.

Выиграли все - подарили нам интереснейший сезон. Скандалы забудутся а 3 сильнейших пилота запомнятся и останутся в истории.

Люис отлично отработал. К слову не вижу ничего плохого что он на все гонки приглашает отца - это скорее его характеризует как зрелого человека. Это нормально разделить свой путь к успеху с близкими. Ну не стал чемпионом но уже вошел в историю и продемонстрировал талант. За сезон несколько раз подвела его техника. "Дебютантских" грубых ошибок не допустил. И не сильно то он сломался. На старте против него дружили сразу 3 пилота а потом и техника после чего он не мог выдавить из машины максимум (говорили в прессе что после сбоя в коробке он ограничил обороты двигателя).

Алонсо как человек, личность неоднозначно вел себя в этом сезоне, но мы не узнаем всех настоящих обстоятельств, так что не будем ни осуждать ни полностью поддерживать.

Сочувствую механику Накаджимы - мужика болид сбивает а он ему меняет колесо и только после этого его уносят к врачу! Второй вроде не сильно пострадал.

И главное никто никого "грязно" не выбивал с трассы, вся борьба на пилотаже и тактике - наконец-то!

Великолепный сезон. Всем пилотам и командам спасибо.

Змінено Welder (17:26 22/10/2007)

Welder | патриарх

Re: Райконен чемпион !

[Re: dimaden] 22 октября 2007 в 17:17

у меня есть на видеокассете. если интересует - сообщи в личку.

batal | V.I.P

Макларены как команад - полный отстой

[Re: UstiM] 22 октября 2007 в 17:46

Феррари максимум выжила из того, что их на трассе двое. Масса тупо остановил Хемилтона, зато Алонсо - ни себе, ни людям. Конечно он тоже типа боролся, но единственое что сделал - как мог нагадил "партнеру" по команде. Райконен конечно молодец, но ехал он по сути по расчищенной трассе, от него только требоывалось доехать. Ну и подфартило, когда Хемилтон не мог долго передачу найти

s1974 | старожил

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: batal] 22 октября 2007 в 17:56

В ответ на:

Феррари максимум выжила из того, что их на трассе двое. Масса тупо остановил Хемилтона, зато Алонсо - ни себе, ни людям. Конечно он тоже типа боролся, но единственое что сделал - как мог нагадил "партнеру" по команде. Райконен конечно молодец, но ехал он по сути по расчищенной трассе, от него только требоывалось доехать. Ну и подфартило, когда Хемилтон не мог долго передачу найти

Гы, а что мешало Хему просто доехать на четвертое место?
Феррари проехало на 300%, сначала марально подавили Хема, а потом доехали как нужно.

А то что Хем такой нервный это сугубо его личная трагедия.

Welder | патриарх

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: s1974] 22 октября 2007 в 18:22

все-таки не стоит так категорично говорить наблюдая за гонкой с дивана утверждать что нервный или слабый тот парень который сейчас испытывает 3g в лоб а через секунду у него будет 4g в правое ухо и температура воздуха +37 (оф. прогноз с трассы) и грохот двигателя 2 часа слушать... все там, особенно лидеры, великолепно пилотируют. Просто кому-то не хватает доли секунды, капли выдержки, везения с техникой. А Макларены правлиьно поступили - Алонсо не обязан был дарить свой титул Хему, гонки все расставили по своим местам.

Молчун | СуперСтар

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: batal] 22 октября 2007 в 21:10

Кімі безумовно заслужив цей титул, але про сабж говорити не слід.
Маки, хоч і "відстійна" команда, на повну ведуть боротьбу на трасі, тоді
як Феррарі, головний поборник правил і законів, спокійненько користується командною тактикою, офіційно забороненою у Ф1, а всі чомусь мліють від цього ...

Змінено Молчун (21:13 22/10/2007)

s1974 | старожил

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: Welder] 23 октября 2007 в 09:25

В ответ на:

все-таки не стоит так категорично говорить наблюдая за гонкой с дивана утверждать что нервный или слабый тот парень который сейчас испытывает 3g в лоб а через секунду у него будет 4g в правое ухо и температура воздуха +37 (оф. прогноз с трассы) и грохот двигателя 2 часа слушать... все там, особенно лидеры, великолепно пилотируют. Просто кому-то не хватает доли секунды, капли выдержки, везения с техникой. А Макларены правлиьно поступили - Алонсо не обязан был дарить свой титул Хему, гонки все расставили по своим местам.

И причем здесь это? Если у бедного Хема мозги плывут от прегрузки в первых поворотах, то может стоит задуматся и не гонять, а смотреть с дивана. Все едут в равных условиях, но неадекватные действия совершают единицы, к чему бы это? Наверника не к жаре и перегрузкам, а то прям Хем стал жертвой какого-то всемирного рассисткого заговара.

zahar | старый писатель

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: Welder] 23 октября 2007 в 10:55

Да дрыснул он просто. Вот и все.
У людей до тысячных борьба идет, для них доля секунды вечность. И так каждую гонку, каждый круг, каждый поворот. Поэтому на это не надо списывать. Просто испугался остаться позади БМВ, вот и наломал дров в попытках их обогнать.
Во времена Менсела он бы в том третьем повороте уже в гравии прохлаждался. Да даже 5 лет назад.

vitoking | Супер писатель!

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: Молчун] 23 октября 2007 в 11:02

В ответ на:

Кімі безумовно заслужив цей титул, але про сабж говорити не слід.
Маки, хоч і "відстійна" команда, на повну ведуть боротьбу на трасі, тоді
як Феррарі, головний поборник правил і законів, спокійненько користується командною тактикою, офіційно забороненою у Ф1, а всі чомусь мліють від цього ...

але ж Феррарі не встановлювала поділ на 1-й і 2-й номери допоки один з пілотів не втратив реальні (а можливо, й математичні) шанси на перемогу. Здається мені, опинись Маки в такій самій ситуації, що й Фури, діяли б вони так само. Звісно, це лише моє припущення.
Говорити ж про відсутьність командної тактики у команди є абсурдом. Командна тактика полягає вже в тому, кого з пілотів обслуговуватимуть першим у боксах під час кваліфікаці/гонки, чи діляться пілоти налаштуваннями та даними телеметрії, хто з них більше проводить часу на тестах. Зрештою, можна просто одному з пілотів перекачати гуму.
Заборона командної тактики в змаганнях, де змагаються команди - абсурд!!!

vitoking | Супер писатель!

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: zahar] 23 октября 2007 в 11:06

В ответ на:

Во времена Менсела он бы в том третьем повороте уже в гравии прохлаждался. Да даже 5 лет назад.

+1 раньше к пилотажу требования были повыше

Молчун | СуперСтар

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: vitoking] 23 октября 2007 в 12:40

В ответ на:

Командна тактика полягає вже в тому, кого з пілотів обслуговуватимуть першим у боксах під час кваліфікаці/гонки, чи діляться пілоти налаштуваннями та даними телеметрії, хто з них більше проводить часу на тестах. Зрештою, можна просто одному з пілотів перекачати гуму.
Заборона командної тактики в змаганнях, де змагаються команди - абсурд!!!

Усе це правда, але пропуск пілота без боротьби є проявом забороненої командної тактики. Що ми й спостерігали на останньому етапі. Причому від "ярого" поборника законів і правил. Для інших ?

Igon | V.I.P

Re: Райконен чемпион !

[Re: macmahon] 23 октября 2007 в 13:12

В ответ на:

+1 к промлемам льюиса - ду пульт рулит

СМИ: Хэмилтон совершил ошибку

Ссылаясь на информированный источник, журналисты PitPass, опубликовали материал о том, что могло послужить причиной внезапного замедления машины Льюиса Хэмилтона на восьмом круге Гран При Бразилии.

Источник заявил журналистам, что проблемы с машиной были вызваны не внезапным отказом бортовой электроники, а ошибкой гонщика - Льюис случайно нажал на руле кнопку Start, которая перезапускает программное обеспечение.

На перезапуск уходит некоторое время, блокируется управление, в том числе и коробкой передач, а потом машина вновь готова к работе без каких-либо последствий, которые были бы почти вероятны при иной причине сбоя.

s1974 | старожил

Re: Райконен чемпион !

[Re: Igon] 23 октября 2007 в 13:40

Льюис Хэмилтон подтвердил слухи и признал свою ошибку, сообщив журналистам, что на восьмом круге в Интерлагосе он случайно нажал кнопку на руле, перезагрузив компьютер машины...

Льюис Хэмилтон: "Мой палец соскользнул с руля и я случайно нажал кнопку, используемую нами при процедуре старта. Коробка переключилась на нейтральную передачу, система переинициализировалась и мне пришлось ждать, пока заново загрузится программа управления коробкой передач".

G.in.a | приверженец

Re:

[Re: Молчун] 23 октября 2007 в 13:44

Скудам за тактику досталось Чемпионство!

vitoking | Супер писатель!

Re: Макларены как команад - полный отстой

[Re: Молчун] 23 октября 2007 в 13:50

В ответ на:

Причому від "ярого" поборника законів і правил. Для інших ?

А багато є прикладів поборників правил для себе? Чи інші команди менше ніж Фури пишуть протестів, подають позовів і т.д? Сумніваюсь. Просто Фури - вони у вищій лізі і кожен їх рух стає надбанням громадськості. Якщо ж ідеться про боротьбу спайкера з торо-росса, то це пересічному глядачу новин і читачу газет (навіть спортивних) найпевніше не буде цікаво. Адже пересічний глядач(читач) не має уяви, що воно таке торо-росса і спайкер та чим їм допекло оте клієнтське шасі. А про Феррарі всі чули.

Nero | Супер писатель!

Re: Райконен чемпион !

[Re: Igon] 23 октября 2007 в 13:59

В ответ на:

Источник заявил журналистам, что проблемы с машиной были вызваны не внезапным отказом бортовой электроники, а ошибкой гонщика - Льюис случайно нажал на руле кнопку Start, которая перезапускает программное обеспечение.

Почему это на исправной машине, в гонке, так сказать, можно так рубануть себе яйца? Тут либо Маки "выдают версию" либо в эргономике у них что-то не так. Потому что так ошибиться в пылу борьбы может любой. Имхо, от такой ошибки должна быть блокировка в нормальных системах.

UT4UEP | пользователь

Протест McLaren получен апелляционным судом...(+)

[Re: UstiM] 24 октября 2007 в 09:26

Международный Апелляционный Суд FIA получил письменный протест команды McLaren на решение стюардов Гран При Бразилии.

После финиша гонки технический делегат FIA Джо Бауэр заявил стюардам о несоответствии температуры топлива, залитой в баки BMW Sauber и Williams, требованиям технического регламента. Стюарды вызвали представителей команд, рассмотрели факты, и не стали никого наказывать, сославшись на возможную погрешность в измерении температуры.

Там же, в Бразилии, команда McLaren уведомила представителей FIA о подаче протеста на это решение, и сегодня вечером протест был подан, и федерация выпустила сообщение для прессы: "Секретариат международного Апелляционного Суда уведомил FIA о том, что британская спортивная федерация, от лица команды Vodafone McLaren Mercedes, подала протест на решение стюардов Гран При Бразилии, которое было принято в 21:35 21 октября 2007 года (документ N41) и касалось отказа в наложении штрафа на машины 9, 10, 16 и 17".

Одновременно релиз выпустила и пресс-служба McLaren...

"Команда Vodafone McLaren Mercedes подтверждает подачу в международный Апелляционный Суд протеста на действия стюардов Гран При Бразилии. Судя по информации, имеющейся у команды, в данном случае шла речь о несоблюдении регламента, хотя представители FIA предварительно письменно разъяснили порядок действий при определении температуры топлива.

Контроль температуры топлива осуществлялся техническим делегатом FIA, который и сообщил об обнаруженном несоответствии стюардам Гран При. Команда не понимает и не принимает решения стюардов. Мы сожалеем о выборе времени для подачи протеста, но вынуждены действовать в рамках установленного протокола.

Если в данном случае речь идет о неисправности, а не об ошибке команды, то данный вопрос должен быть тщательно изучен, чтобы гарантировать должное соблюдение регламента. Мы считаем, что прежде всего это в интересах FIA.

Vodafone McLaren Mercedes желает подчеркнуть, что этот протест не подвергает сомнению честность команд, мы знаем, что никакая команда не стремилась бы к получению преимущества такими методами и спорная ситуация стала следствием эксплуатационной ошибки, но это должно быть подтверждено FIA. Мы примем любую методику и любое решение, которое будет объявлено федерацией".

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Спорт →

Райконен чемпион ! (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, Alexandr, Hrust, moderator, dynamo.kiev.ua

0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 850

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия