Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

Відповісти

Evpat | читатель

Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

25 октября 2007 в 21:06

Помогайте сотоварищи!
Рассказываю по порядку. Славута 1,2 с 2004 года прошла 62000 км. После последнего похода к мастеру с целью настройки зазоров клапанов в двигателе появился букет проблем.
1. Мотор стал перегреваться и иногда просто глохнуть. Обратно уже не заводится, пока не остынет в течение 1-го часа. Было 3-4 раза, салонная печка помогает избежать этой ситуации, при этом холостые падают до 500 оборотов вместо 900-1000 на теплом моторе. Посмотрел свечи - матово-черные. Чистка помогает ровно на один день.
2. На скорости при торможении двигателем стало постреливать в глушителе, редко, но отчетливо одиночным выстрелом.
Подскажите что это - уход ГРМ от оптимума, поскольку ремень ГРМ уже 60000 км ходит, пора менять; залипание иглы в карбюраторе; помирание коммутатора или ?????????
Буду очень признателен за советы, а то гоблины в автомастерских извилинами пошевелить боятся и даже не пытаются разобраться с моими проблемами.
Удачи,
Евпат

Attorney | Достоевский

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 25 октября 2007 в 21:28

Ремень полюбэ менять, я в свое время тоже затянул, хорошо что на этом жужике клапана не гнет. Стреляние в глушак - значит шото не так с зажиганием, надо искать правильного карбовщика.

DmB | старожил

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 26 октября 2007 в 03:43

1. возможно пережаты клапана и карб стоит отрегулировать.
2. Наиболее вероятно стрелять может из-за слишком позднего зажигания, хотя причин может быть маса...ремень после 60 тык. менять однозначно.

Змінено DmB (03:44 26/10/2007)

Evpat | читатель

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: DmB] 26 октября 2007 в 07:18

Спасибо, други!
Ремень поменяю в первую очередь, а там уже будем копать далее... Одна проблема, автомастера трудно найти на Славуту в Екатеринбурге. Машина обычная, ничего в ней заковыристого нет, но мозги у них не работают, а инструкции они тоже не читают, это ниже их достоинства читать мануал и делать все по нему.
Удачи,
Евпат

shurken | IesuiT

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 26 октября 2007 в 10:42

Ремень от Тоеты ставь, он недорогой впринципе, зато не тянется.

Storag | охотник

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 26 октября 2007 в 17:31

Ой, какое знакомое описание... Помнится мне уже был подобный вопрос, беглый просмротр форума ничего не дал, может Сергей припомнит?

Кароче, стрельба - это позднее зажигание плюс перелив. Черные свечи - перелив. Глохнет и не заводится пока не остынет - похоже клапана пережаты, слишком малый зазор. А ремень таки пора менять, если резина на ём дубовая стала, но только из-за опасности шо лопнет в дороге, не растягиваются они - армированы хорошо и если чуть длинее станут то на работу двигла не влияет это.

Змінено Storag (17:35 26/10/2007)

Evpat | читатель

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Storag] 28 октября 2007 в 17:26

Вчера пытал жену и она вспомнила, что тот ло-мастер сказал, что на Славуте ремень был не по меткам поставлен и он его поправил, кретин. Вот после его поправки все и началось, а до этого машинка как куколка ходила не чихая и не кашляя, с чистыми свечами и легким позвякиванием клапанов при нагрузке. Бензин кушала умеренно, а сейчас - жадно...
Завтра иду в грамотный сервис, там постараюсь мастеру все разложить по полочкам. Если все будет гуд, то дам знать об этом уважаемому форуму.
Удачи,
Евпат

Storag | охотник

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 30 октября 2007 в 14:48

Проверь сам положение ремня, это очень просто.

Crack | важничающий писатель

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Storag] 25 ноября 2007 в 04:33

В ответ на:

Ой, какое знакомое описание... Помнится мне уже был подобный вопрос, беглый просмротр форума ничего не дал, может Сергей припомнит?

Кароче, стрельба - это позднее зажигание плюс перелив. Черные свечи - перелив. Глохнет и не заводится пока не остынет - похоже клапана пережаты, слишком малый зазор. А ремень таки пора менять, если резина на ём дубовая стала, но только из-за опасности шо лопнет в дороге, не растягиваются они - армированы хорошо и если чуть длинее станут то на работу двигла не влияет это.

здорово ты

)))))))))))))))))

Storag | охотник

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Crack] 27 ноября 2007 в 14:50

Девушка, вы об чём?

orys | V.I.P

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 28 ноября 2007 в 10:45

Ищи карбюраторщика, он подстроит работу двигателя.
Касательно ремня у меня пробег 42 тыщи 2004 г.в. В суботу лопнул ремень (ГРМ), туда сюда дотащили до СТО купил в первом магазине, поменяли ОК. Честно удивлен клапана не погнуло, на СТО сказали это норма пробега ремня. (ОФФ) Помню просто на опеле цепь полетела, пришлось двиг разбирать, затем только головку перебрали, ч-з 1-2 тысчи сам двигатель фигу дал, блок на металолом сдавать пришлось, а здесь все-таки тьфу 3 раза.

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: orys] 28 ноября 2007 в 12:21

В ответ на:

Касательно ремня у меня пробег 42 тыщи 2004 г.в. В суботу лопнул ремень (ГРМ), туда сюда дотащили до СТО купил в первом магазине, поменяли ОК. Честно удивлен клапана не погнуло, на СТО сказали это норма пробега ремня. (ОФФ) Помню просто на опеле цепь полетела, пришлось двиг разбирать, затем только головку перебрали, ч-з 1-2 тысчи сам двигатель фигу дал, блок на металолом сдавать пришлось, а здесь все-таки тьфу 3 раза.

В Таврии/Славуте клапана не гнёт. Ресурс ремня больше 60000 км.
Я раз проездил больше 80000 км и ремень ещё был нормальный.
Покупать надо только импортный, к сожалению не помню фирму.

Lazy | Ленивый страус

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 28 ноября 2007 в 13:23

В ответ на:

После последнего похода к мастеру с целью настройки зазоров клапанов в двигателе появился букет проблем.
1. Мотор стал перегреваться и иногда просто глохнуть. Обратно уже не заводится, пока не остынет в течение 1-го часа.

ИМХО зазоры маленькие тебе поставили

SaniOK | Супер писатель!

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Феодосійович] 28 ноября 2007 в 13:56

DAYCO, идет на таёты селики и карины. Недавно себе поставил, все гууд.

Storag | охотник

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Феодосійович] 28 ноября 2007 в 13:57

Гетц подойдет. Да и ваще от любой иномарки ремень с числом зубъев как у тавра (кажись 94?)

704087 | читатель

Re: Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

[Re: Evpat] 27 декабря 2007 в 21:39

Прикріплені файли (4 завантажити)

рЕШИЛ САМ ПО КНИГЕ РЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА,ЧЕЙТО ПОХОЖЕЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ТЫЦ ПЕРДЫЦ.ПОТОМ ПОДКЛЮЧИЛ МАЗГУ,СХИТРИЛ ЭДАК ПО ЭВРЕЙСКИ И СВЕРШИЛОСЬ.ПО КНИГЕ ПОСЛЕ 1-ГО И 4-ГО ЦИЛИНДРОВ РЕГУЛИРОВКИ с 2 и 3 полный алес получ.надо или не доворачивать или чуть проворачивать не помню распред вал,от того всегда засранные какието свечи 1и4 или 2и3 не помню что то что вы прикалупались.

Відповісти

Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Что с родимой? Свечи, карбюратор и ремень ГРМ

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 11785

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия