autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Senesin | СуперСтар **
525-530, е34
28 октября 2007 в 21:51
Расскажите что да как. Сколько стоит неубитый экземпляр, сколько убитый, сколько денег нужно чтоб сделать из убитого неубитый. Средний расход денег(не бензин) в месяц/год.
Attorney | Достоевский **
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 28 октября 2007 в 22:36
В ответ на:

сколько денег нужно чтоб сделать из убитого неубитый.



Зависит от степени убитости. А убито иожет быть много чего...
А вообще неправильные вопросы задаешь надо идти и искать, и не спешить покупать абы шо. Вот этот твой вопрос - мурзик или авдотью, или бемку - бери то, что наименее убитое, кузов шоб был живой (имеются в виду не только состояние крыльев и порогов), шоб движок был в поряде, шоб электрика вся работала, и так и далее, и тому подобное. Кто ищет - тот всегда найдет, удачи в поисках
Senesin | СуперСтар **
Re: 525-530, е34
[Re: Attorney] 28 октября 2007 в 22:56
В ответ на:

В ответ на:

сколько денег нужно чтоб сделать из убитого неубитый.



Зависит от степени убитости. А убито иожет быть много чего...
А вообще неправильные вопросы задаешь надо идти и искать, и не спешить покупать абы шо. Вот этот твой вопрос - мурзик или авдотью, или бемку - бери то, что наименее убитое, кузов шоб был живой (имеются в виду не только состояние крыльев и порогов), шоб движок был в поряде, шоб электрика вся работала, и так и далее, и тому подобное. Кто ищет - тот всегда найдет, удачи в поисках




Я собственно потому и вопросы задаю, хочу подсобирать инфы по немецкой тройке обьективно самые надежные машины, инфу хочу по всем трем, но в приоритете конечно мурзик, пару месяцев поищу, если подходящего экземпляра не будет, то буду смотреть ауди/бмв.

ЗЫ Обьясните мне технологию, как под документы пригоняют другое авто и как его на учет потом поставить? Типа доки на 123 кузов, а гнать 124. Ну вы поняли. Я в этом деле полный профан, но больно уж интересно
Attorney | Достоевский **
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 28 октября 2007 в 23:01
В ответ на:

обьективно самые надежные машины



Это статистика, но у тебя то будет одна, лично твоя машина. И за все ремонты в ней будешь платить ты, из своего кармана, а не авторы из автоуа.нет
В итоге можно взять супер-надежную Ауди и разориться с ней нах, а можно взять галимый Форд Мондео, и только масло менять и бензин заливать.
Главное - правильная диагностика у правильных людей, и эти люди не всегда работают у официалов.
Senesin | СуперСтар **
Re: 525-530, е34
[Re: Attorney] 28 октября 2007 в 23:07
В ответ на:

В ответ на:

обьективно самые надежные машины



Это статистика, но у тебя то будет одна, лично твоя машина. И за все ремонты в ней будешь платить ты, из своего кармана, а не авторы из автоуа.нет
В итоге можно взять супер-надежную Ауди и разориться с ней нах, а можно взять галимый Форд Мондео, и только масло менять и бензин заливать.
Главное - правильная диагностика у правильных людей, и эти люди не всегда работают у официалов.




Надежные я имел ввиду - поменял/починил и забыл, а не то что не ломаются. Насчет денег на содержание, я к этому готов, какие еще машины как ни эти стоят того чтобы на них тратили деньги, уж точно не Ланос

ЗЫ Так, это все оффтоп. Придерживаемся темы топика.
Attorney | Достоевский **
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 29 октября 2007 в 09:18
У тебя никогда не было машины, которая сыпется? Т.е. ты ставишь нормальные детали, они хорошо служат - но на следующий день ломается еще что-то - ты его меняешь, об этом уже забываешь - но на следующий день снова что-то новенькое. И так далее. Деталей в автомобилей очень много, сломаться может тоже много чего. Выбирать надо по состоянию.
Playa | Бумерист ***
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 29 октября 2007 в 09:29
Е34 525 и 530 это совершенно разные машины. Разные двигателя со своими нюансами.
Причем 525е е34 бывают с М20 бывают с М50. И это тоже разные машины.

По надежности Е34 разные мнения. Кто-то говорит что эта машина - танк - неубиваема. Кто-то говорит что сыпется и вообще это лажа.
Моя Е34 с июня вложений пока не потребовала, кроме масла-расходников.

Как правильно говорят - правильная диагностика рулит. Ну и удача тоже не помешает - не всегда все можно увидеть.
Senesin | СуперСтар **
Re: 525-530, е34
[Re: Playa] 30 октября 2007 в 13:25
Кто может порекомендовать СТО или мастера, который сможет посмотреть машину при покупке?
Playa | Бумерист ***
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 30 октября 2007 в 17:40
для начала заполни профиль
ну и город укажи - проще советовать будет
Senesin | СуперСтар **
Re: 525-530, е34
[Re: Playa] 30 октября 2007 в 19:03
Киев. Думаю звонить или не звонить. Или за эти деньги это металлолом? Хочу за 6к взять

http://[*****]/cars/1150005809
http://[*****]/cars/1150005644
http://[*****]/cars/1150003638
http://[*****]/cars/1101100067

http://[*****]/cars/1150006108
http://[*****]/cars/1101500172

http://auto.ria.ua/auto_bmw_262638.html
http://auto.ria.ua/auto_bmw_253819.html
http://auto.ria.ua/auto_bmw_228963.html
http://auto.ria.ua/auto_bmw_208797.html
http://auto.ria.ua/auto_bmw_201454.html
http://auto.ria.ua/auto_bmw_197629.html
Senesin | СуперСтар **
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 30 октября 2007 в 19:37
И вот еще пару с бмвклуба
http://www.bmwclub.ua/sales/5491.html
http://www.bmwclub.ua/sales/5352.html

Есть ли вообще смысл смотреть авто за такую сумму. И кто что может сказать о 3ей серии. Или гонсчики их уже вообще в гавно убили?
Змінено Senesin (19:38 30/10/2007)
Playa | Бумерист ***
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 31 октября 2007 в 13:51
Смотреть смысл есть почти всегда.
И цена иногда меняется при осмотре кардинально.

А проосто по сцылкам, думаю, тебе врядли кто-то даст однозначный совет: смотреть или не смотреть.
Maskit | опытный писатель **
Re: 525-530, е34
[Re: Senesin] 11 ноября 2007 в 12:22
Во-первых, смотри новые объявы на www.bmw.kiev.ua - там очень много не только членов клуба, но и постоянніх посетителей форума. Они все равно "свои" ,и часто рассказывают правду - что плохо, что хорошо в машине...


Смотри: кузов, двугатель, электрику.

Машина классная. Главное не взять убитую. Это в принципе просто - каждого кандидата осматривай внимательно, поднимай на подъемнике, и т.д....

Я за полгода последние только салентблоки передние поменял. Толко жрет много. Мой двухлитровый двигатель в режиме не экономной езды в городе с аппетитом проглатывает 14 литров.
Но оно того стоит...

Удачи!
Додаткова інформація
Модератор:

 dimaden, moderator 

0 користувачів і 23 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4385