Известные любители видеонаблюдения и прочего решили довести дело до абсолюта. Это информация из устного первоисточника, участвующего в разработке тестовой системы (запуск в двух графствах в конце 2008 года) так что за отсутствие ссылок не бить...
Цели программы - обьективное расследование ДТП, помощь следствию и полиции, борьба с тероризмом, борьба за соблюдение правил всегда и везде.
Программа включает 2 основных направления...
1. К 2011 году будет запущена система видеонаблюдения, охватывающая 100% дорог общего пользования, позволяющая по запросу полиции или суда восстановить траекторию движения любого ТС с глубиной давности 2 года, некоторых категорий - бессрочно. Т.е. на запрос к базе по перемещениям авто с таким то номерным знаком за такой то период база автоматически сгенерирует видеофайл со всеми перемещениями... Это возможно в связке с п.2.
2. Оснащение системами позиционирования всех ТС строго обязательно - работоспособность их будет обеспечиватся сервисными станциями за счет государства, полиция будет контролировать работоспособность с санкциями вплоть до лишения лицензии. Терминалы должны будут быть зарегестрированы в сети постоянно (иметь автономное питание), ТС с нерабочими терминалы будут проверятся в первую очередь...
3. Запуск с 2011 года полной базы разметки и знаков в реальном времени - рабочий, производящий изменения, обязан будет зарегистрировать их в базе немедленно.
Все это вместе позволит с 2012 года выписывать штрафы и санкции за 100% нарушений правил - например за разворот в неположенном месте в 2 часа ночи в густом лесу. Естественно, ведутся работы по адаптации правил - система должна быть прозрачной и для первых нарушений по категориям ограничиватся предупреждениями. Станет возможно наказание, например за нарушение рядности - например движение более 300 метров не во 2й или 3й полосе, а по разметке между ними, и пр...
Существует мощная внутренняя оппозиция, утверждающее что если это заработает, езда окончательно перестанет приносить удовольствие и пребывание за рулем станет чем то вроде заключения в концлагере.
Спорные штрфы от системы позиционирования можно будет верифицировать по видеозаписям системы видеонаблюдения.
Плотность расстановки камер - на участок от 50 до 30 метров - 2 шт в обе стороны на каждую полосу движения...
Руководство полиции уверяет, что идея бесценна, позволит поднять на недосягаемую высоту раскрываемость всего, что только возможно и сделает нелбязательным патрулирование сотрудниками полиции в большинстве случаев...