Всем доброго вечера, вот решил преобрести себе авто, в кармане не больше 300000руб. и то с натяжкой, конкретно хочу Golf 4, 1.6, АКПП или МКПП (какой попадеться в хорошем состоянии), стоит брать или нет? аргументы приветствуються. спасибо
я ездил на 4-м Гольфе....нормальная робочая лошадка....у меня у тоарисча Мустанг и Гольф 4-й, когда Мустанг на ТО или еще что.....чувак с привеликим удовольствием ездт на Гольфе....который как он уже не мучал...собака не ломаеться, а если сломаеться то ЗП куча! Зимой друг бужет ездить только на Гольфе....боиться в снег выезжать на Мустанг ГТ...
В ответ на: Всем доброго вечера, вот решил преобрести себе авто, в кармане не больше 300000руб. и то с натяжкой, конкретно хочу Golf 4, 1.6, АКПП или МКПП (какой попадеться в хорошем состоянии), стоит брать или нет? аргументы приветствуються. спасибо
Из всего семейства насков, 4-е поколение самое лучшее ИМХО. Только с каждым годом все тяжелее найти не ушатанный экземпляр. В остальном- машина отличнейшая!
Для езды по пробкам АКПП - это лучший вариант. По надёжности - "умеренно надёжный". Даже в случаях каких либо технических вопросов данная АКПП чинится в два-три дня, так что пешком ходить долго не будешь. По бюджету ремонта - одна из самых недорогих трансмиссий. Да и расход топлива на нём - приемлимый.
В ответ на: народ!!!!!!!!!,блин ну ёмоё!!!!! такая известная марка машины, что не кто не че больше не может добавить!?!?!?!?!?!?
А что тут добавлять? Хорошая надежная машина практически без каких-либо конструктивных недостатков. В обслуживании дешевая. Придраться можно разве что-то к тесноте на заднем сидении.