autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
10071980 | читатель
выбор дрыгателя
3 ноября 2007 в 17:35
здравствуйте, прошу прощения за то что размножаю темы, но мне очень, очень надо определиться, и надеюсь вы дорогие формучани поможете мне зделать для себя правильный выбор. а собственна нужно всего лишь выбрать между движками 1,4л и 1,6л. гольф 4 АКПП,1998-2000гг. ездить буду в основном по москве, аргументы приветствуються. заранее спасибо.
AnCapone | энтузиаст ****
Re: выбор дрыгателя
[Re: 10071980] 3 ноября 2007 в 17:44
как мне кажется, то на автомат нужно по мощнее дрыгатель... чтобы компенсировать работу АКПП
Intern | V.I.P ***
Re: выбор дрыгателя
[Re: 10071980] 3 ноября 2007 в 17:53
В ответ на:

здравствуйте, прошу прощения за то что размножаю темы, но мне очень, очень надо определиться, и надеюсь вы дорогие формучани поможете мне зделать для себя правильный выбор. а собственна нужно всего лишь выбрать между движками 1,4л и 1,6л. гольф 4 АКПП,1998-2000гг. ездить буду в основном по москве, аргументы приветствуються. заранее спасибо.



В этом случае все же лучше 1,6. Автомат и кондиционер (что вполне вероятно для машин тех лет с АКПП) обязательно съедят какую-то часть мощности. С движком 1,6 хоть небольшой запас будет.
Макси | старый писатель ***
Re: выбор дрыгателя
[Re: AnCapone] 3 ноября 2007 в 17:56
В ответ на:

как мне кажется, то на автомат нужно по мощнее дрыгатель... чтобы компенсировать работу АКПП



НЕ кажеться, а точно для АКПП нужно 1,6.
igg | V.I.P **
Re: выбор дрыгателя
[Re: 10071980] 3 ноября 2007 в 21:41
ИМХО для стояния в московских пробках и 1,4 вполне пригоден. Хотя сомневаюсь, что на Г4 ставили 1,4 в паре с автоматом.
Эмиль | СуперСтар **
Re: выбор дрыгателя
[Re: Макси] 4 ноября 2007 в 23:00
В ответ на:

В ответ на:

как мне кажется, то на автомат нужно по мощнее дрыгатель... чтобы компенсировать работу АКПП



НЕ кажеться, а точно для АКПП нужно 1,6.




+1. А еще лучше 2.0 по вышеописанным причинам...
pasha_uni | Достоевский **
а кто-то по Москве ездил?
[Re: Эмиль] 5 ноября 2007 в 17:41
если первая машина то лучше выбирать состояние а не мотор, какая разница с каким мотором тянуться 3 часа?
Tigor | Тавроманьяк **
Re: выбор дрыгателя
[Re: igg] 5 ноября 2007 в 18:07
В ответ на:

ИМХО для стояния в московских пробках и 1,4 вполне пригоден. Хотя сомневаюсь, что на Г4 ставили 1,4 в паре с автоматом.




Есть такая "сладкая парочка". На гольфе - не знаю, но на многих ваговских машинках есть такое сочетание - двиг 1.4, 75 кобыл, и древнючая четырехступенчатая АКПП без ручного режима и прочих люксов.
10071980 | читатель
Re: а кто-то по Москве ездил?
[Re: pasha_uni] 5 ноября 2007 в 20:21
В ответ на:

если первая машина то лучше выбирать состояние а не мотор, какая разница с каким мотором тянуться 3 часа?



слышал что 1,4 геморные движки
Tigor | Тавроманьяк **
Re: а кто-то по Москве ездил?
[Re: 10071980] 5 ноября 2007 в 20:34
В ответ на:

В ответ на:

если первая машина то лучше выбирать состояние а не мотор, какая разница с каким мотором тянуться 3 часа?



слышал что 1,4 геморные движки




Разве что на фоне 1.6. Этот - просто глыба надежности. А вообще, замечаний по б/у 1.4 движку почти нет.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

6 користувачів і 212 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2265