Требуется универсал, желательно большой (чем больше тем лучше) Подойдет и минивен (но настоящий, а не пародия вроде Тахумы или Матрикса -важен действительно большой багажник). Клиренс+ желательно. Эксплуатация 90%- шоссе, 5%-город, 5% сельский проселок -бугры и колеи. Бюджет 15т. (всего, вместе с рег. и прочими платежами). Из нового вижу только сабж. (Хотя вариант Жигуль1111 + много на сдачу тоже не исключаю)Однако не очень мне нравится ни то ни другое. Какие бывают свежие б\у за эти деньги, чтобы ради них стоило отказаться от удовольствия иметь НОВЫЙ сабж. (б\уЛачетти вагон не советовать) Спасибо.
В ответ на: Какие бывают свежие б\у за эти деньги, чтобы ради них стоило отказаться от удовольствия иметь НОВЫЙ сабж. (б\уЛачетти вагон не советовать) Спасибо.
Почему не Лачетти? А чем б\у лачетти (за эти деньги 2-3 летка) может порадовать? Большим расходом, меньшим багажником и клиренсом? Еще более старая за эти деньги Октавия? Что в ней лучше? Румстер? Новый не лезет по деньгам и с виду не больше Фабии-универсала. Канго. Новый - дороже, а преимущества неочевидны. Б\у - можно подумать, если экономия будет существенной, хотя из пирожков больше нравится Фиат Добло - выглядит попросторнее. Гольф вариант? Сколькож летний будет на эти деньги? Если Ф-В, то может Кадди?, но опять таки ради чего играть в лоторею с б\у в этом случае?
В ответ на: Требуется универсал, желательно большой (чем больше тем лучше) Подойдет и минивен (но настоящий, а не пародия вроде Тахумы или Матрикса -важен действительно большой багажник). Клиренс+ желательно. Эксплуатация 90%- шоссе, 5%-город, 5% сельский проселок -бугры и колеи. Бюджет 15т. (всего, вместе с рег. и прочими платежами). Из нового вижу только сабж. (Хотя вариант Жигуль1111 + много на сдачу тоже не исключаю)Однако не очень мне нравится ни то ни другое. Какие бывают свежие б\у за эти деньги, чтобы ради них стоило отказаться от удовольствия иметь НОВЫЙ сабж. (б\уЛачетти вагон не советовать) Спасибо.
Кенго-партнеро-берлинги новые не влазят, а б\у - не вижу смысла. Мож я не прав? Мож трехлетняя канга зачетнее нового МСВ? А какого возраста на эти деньги может быть например "Зафира"?
Кенго-партнеро-берлинги новые не влазят, а б\у - не вижу смысла. Мож я не прав? Мож трехлетняя канга зачетнее нового МСВ? А какого возраста на эти деньги может быть например "Зафира"?
исходя из требований я бы смотрел на Логан в базе, т.к. в нем идет именно 5 сидений и сарай багажник или же на Кенгу. хотя имхо в логане мсв багажник поболее.
В ответ на: Новый сабж не поиемеешь до весны , как нам сказали в автсалоне, сами ищем.
б/у не рассматриваем, альтернатива лачети-вагон
Та берут заказы в Рено на Петровке. На декабрь. Но та комплектация, что у них идет получается 92000 грн. и выше. Жалко, блин Сам хочу эту машинко, но не за 92 ж.
В ответ на: исходя из требований я бы смотрел на Логан в базе, т.к. в нем идет именно 5 сидений и сарай багажник или же на Кенгу. хотя имхо в логане мсв багажник поболее.
я и смотрю в базе - в эту цену только база и лезет, однако меня бесит невозможность дозаказать в базу релинги и разрезную 1\3 спинку заднего сидения но не доплачивать же из за этого 3штуки денег!!!
я и смотрю в базе - в эту цену только база и лезет, однако меня бесит невозможность дозаказать в базу релинги и разрезную 1\3 спинку заднего сидения но не доплачивать же из за этого 3штуки денег!!!
Ну правильно. Плюс кондер (750) и ГУР получается лауреат . А спинка єто вообще у них опция.
я и смотрю в базе - в эту цену только база и лезет, однако меня бесит невозможность дозаказать в базу релинги и разрезную 1\3 спинку заднего сидения но не доплачивать же из за этого 3штуки денег!!!
Ну правильно. Плюс кондер (750) и ГУР получается лауреат . А спинка єто вообще у них опция.
Вот потому -то я его и не хочу Мне не нравится, что простые вещи, которые даже в моей старой грузопассажирской развалюхе 94-го года воспринимаются как должное в базе (задний дворник, разрезное сидение, эл-корректор и омыватели фар итп) румыны продают, как элементы люксовской комплектации. Однако никакой альтернативы я не вижу. Даже если расширить бюджет на 5т$ все равно не из чего вібирать. Придется наверное еще раз подумать о Ваз1111.
Вот потому -то я его и не хочу Мне не нравится, что простые вещи, которые даже в моей старой грузопассажирской развалюхе 94-го года воспринимаются как должное в базе (задний дворник, разрезное сидение, эл-корректор и омыватели фар итп) румыны продают, как элементы люксовской комплектации. Однако никакой альтернативы я не вижу. Даже если расширить бюджет на 5т$ все равно не из чего вібирать. Придется наверное еще раз подумать о Ваз1111.
У меня товарищ взял фиат добло. Правда там движок 1.4, но очень доволен. Если не гонять наперегонки, то по грузу и по объему очень неплохой вариант. Посадка удобная. Он намного дороже?
Добло мне очень нравится. Особеноо удлинненный вариант (к сожалению длинные только грузовики) Но разница в цене такова, что за самый пустой базовый Добло выходит уже Лог\МСВ лауреат. За базу Логана можно купить 2-3летний Добло с пробегом под 100000.