В связи с увеличением количества автомобилей и уменьшением скорости на дорогах, решил перейти на нешипованную, но 2-а колеса осталось. Рисунок больше 7 мм, докатать на задней оси? О передней не спрашиваю, на льду машину может развернуть.
Если по Киеву будешь ездить - не нужно. Зимы не те для шиповки, редкий снег чистят как минимум на следующий день. Вот если по трассам часто вышиваешь, то оставляй. А так шиповка будет только ухудшать сцепление в ясную погоду, добавлять нагрузку на подвеску и увеличивать расход топлива. Одни минусы.
Той модели Я на таких шиповках больше 10 сезонов проехал, комплекта три стёр. Выручали на гололёде раз 20. Немножко поменял стиль езды, чуть помедленней стал ездить, да и машин навалом.
В ответ на: Если по Киеву будешь ездить - не нужно. Зимы не те для шиповки, редкий снег чистят как минимум на следующий день. Вот если по трассам часто вышиваешь, то оставляй. А так шиповка будет только ухудшать сцепление в ясную погоду, добавлять нагрузку на подвеску и увеличивать расход топлива. Одни минусы.
Я понял, что на шипованных, вы Родион Романович никогда не ездили