Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Капремонт двигателя. работа и запчасти.

Відповісти

Soladzur | подмастерье

Капремонт двигателя. работа и запчасти.

6 ноября 2007 в 22:10

Привет.

В общем, если не вдаваться в подробности, хочу сделать средний ремонт двигателя.
машина мазда mx-3 92 год. 1.8 v6.

Вопрос такой: нужны контакты ПРОВЕРЕННОГО мастера. Тоесть того, у кого вы уже ремонтировались (именно двигатель ремонтировали) и остались довольны выбором.

И второй вопрос. запчасти для ремонта мотора. кто где покупал и какие есть нюансы при их покупке.

Спасибо.

broken | епічєскій гєрой

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Soladzur] 7 ноября 2007 в 06:58

отписал в личку

Soladzur | подмастерье

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Soladzur] 8 ноября 2007 в 13:45

Кстати, вот ещё инфа.

На холодный двигатель - компрессия - 9. на разогретый - 12. причём она равномерная, мотор не колотит. но масло жрёт прилично и дымит нормально так.

Кто мне может сказать, на что это похоже? чисто кольца или ещё что-то неисправно?

Какие вообще в моторе есть неисправности и как они чинятся при капремонте. Какие в себя работы может включать капремонт? Кто понимает, не поленитесь чиркнуть несколько слов, Плиз!

Vzhik | нивовод

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Soladzur] 8 ноября 2007 в 14:37

Я бы сказал что это у тебя просто сальники клапанов. Но это я сужу по моторам ВАЗ-овской классики. А скажи, в момент первого запуска холоджного двигателя - из выхлопной идет густрая струя светлого дыма?

Tolberti | Достоевский

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Vzhik] 8 ноября 2007 в 14:42

В ответ на:

Я бы сказал что это у тебя просто сальники клапанов. Но это я сужу по моторам ВАЗ-овской классики. А скажи, в момент первого запуска холоджного двигателя - из выхлопной идет густрая струя светлого дыма?

У меня да. Потом не дымит! Что это может быть?

Vzhik | нивовод

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Tolberti] 8 ноября 2007 в 15:10

Ну на вазовском классическом движке это характерный признак того что изношены сальники клапанов.

Tolberti | Достоевский

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Vzhik] 8 ноября 2007 в 15:15

И у меня есть такое подозрение.
А не знаешь, нужно ли снимать головку блока когда меняешь сальники?

Vzhik | нивовод

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Tolberti] 8 ноября 2007 в 15:27

Ну я думаю это зависит от конкретного двигателя, но в общем принципиальном случае - нет, не надо. Снимется только крышка ГРМ, и под ней все клапана открываются легкодоступно.

Tolberti | Достоевский

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Vzhik] 8 ноября 2007 в 16:09

В ответ на:

Ну я думаю это зависит от конкретного двигателя, но в общем принципиальном случае - нет, не надо. Снимется только крышка ГРМ, и под ней все клапана открываются легкодоступно.

Такой вопрос: советуют снимать головку блока, если делаешь для себя. Говорят, что метод "откручивание свеч и подложить отвертку под клапана" хороший, если делаешь не для себя. Насколько это верно? Или меня просто хотят кинуть?

Vzhik | нивовод

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Tolberti] 8 ноября 2007 в 16:51

Тут не скажу - когда я своему мотору менял сальники я использовал метод толчкового снятия сухариков, а для фиксации я крутил КВ и ставил поршень в ВМТ что б запереть клапана. Отверткой я только придерживал клапан что б он не упал в цилиндр.

UT9UD | ex UT4UGJ

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Soladzur] 8 ноября 2007 в 17:45

cм. личку

Tolberti | Достоевский

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Vzhik] 8 ноября 2007 в 17:47

Ясненько. Спасибо

Если кто-то может ответить на мой вопрос, буду рад!

Змінено Tolberti (17:48 08/11/2007)

broken | епічєскій гєрой

Re: Капремонт двигателя. работа и запчасти.

[Re: Soladzur] 8 ноября 2007 в 22:44

В ответ на:

Кто мне может сказать, на что это похоже? чисто кольца или ещё что-то неисправно?

Какие вообще в моторе есть неисправности и как они чинятся при капремонте. Какие в себя работы может включать капремонт? Кто понимает, не поленитесь чиркнуть несколько слов, Плиз!

Это кольца, не парься. И не тешь себя иллюзиями про маслосъемные колпачки - на маздах при колпачках ужор максимум 100 грамм на тыщу. Т.е. литр от замены до замены, при этом если дать газу - дыма нет. Если есть сизый дымок значит кольца. По существу (если не изменяет склероз) - кольца, сальники клапанов, прокладка ГБЦ, сальники коленвала-распредвалов, ну и всякая мелочевка. Прикол в том что на V6 все это мероприятие довольное геморное. Замена сальников клапанов на KF V6 - зрелище не для слабонервных, особенно на дальней голове

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Капремонт двигателя. работа и запчасти.

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 163 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2557

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия