Взял себе 4 колеса зимних matador (Омск), R14. Правильно ли я поступил, некоторые говорят что она жесткая и лучше бы я взял гиславед. В общем кто-то знает о мотадоре?
В ответ на: Взял себе 4 колеса зимних matador (Омск), R14. Правильно ли я поступил, некоторые говорят что она жесткая и лучше бы я взял гиславед. В общем кто-то знает о мотадоре?
Может они и исправились сейчас, но взятая в 2002 году Матадор Омскшина была подарена соседу по стоянке резина жесткая и сажистая, на скользокм покрытии вела себя не лучшим оьбазом: оригинальный Matador был тогда ощутимо лучше, хотя конечно тоже не фонтан. Ну а с Gislaved вообще небо и земля конечно лучше было бы его брать вместо матадора, тем более российского...я даже не могу с уверенностью утверждать что он не хуже белоцерковской резины.
В ответ на: Взял себе 4 колеса зимних matador (Омск), R14. Правильно ли я поступил, некоторые говорят что она жесткая и лучше бы я взял гиславед. В общем кто-то знает о мотадоре?
В ответ на: Взял себе 4 колеса зимних matador (Омск), R14. Правильно ли я поступил, некоторые говорят что она жесткая и лучше бы я взял гиславед. В общем кто-то знает о мотадоре?
Я вже 3 зиму катаюся на Матадор Сіліка, правда словацького виробництва. Мене поки-що задовольняє. В бою зі снігом і голольодом під час снігової бурі з неділі на понеділок показала себе з найкращої сторони.
В ответ на: Я вже 3 зиму катаюся на Матадор Сіліка, правда словацького виробництва. Мене поки-що задовольняє. В бою зі снігом і голольодом під час снігової бурі з неділі на понеділок показала себе з найкращої сторони.
Да вот и я не пойму, почему у этих колес столько противников и так мало сторонников. На вид резина хорошая, глубокий протектор, узкая, что позволяет резать снег и находить сцепление. Я в общем то зимой вообще дальше города не езжу, так километров 40 если за день по городу наезжу, так и то много. Скорость больше 60 не развиваю. Вот я и подумал, какая разница, главное чтобы зимняя резина была ну и не россава (говорят у нее колеса квадратные по сравнению с мотадором).
В ответ на: А Фулда уже стала дешевой? Насколько я знаю в 15 радиусе Кристалл около 80 баков за штуку, что отнюдь не дешево...
и где вы такие цены берете. я летом брал товарищу фулду 205/55/R16 по 400 грн колесо и я считаю это шарой в сравнении к примеру с ценой на аналогичный размер Nokian или Dunlop.
В ответ на: А Фулда уже стала дешевой? Насколько я знаю в 15 радиусе Кристалл около 80 баков за штуку, что отнюдь не дешево...
и где вы такие цены берете. я летом брал товарищу фулду 205/55/R16 по 400 грн колесо и я считаю это шарой в сравнении к примеру с ценой на аналогичный размер Nokian или Dunlop.
Ну так сам считай! Сейчас на мою зимняя 195/60/R15 - около 400грн, это и будет около 80 баков! Чай не лето... А тот же Барум или Матадор около 310-320 в том же размере... Ну и дороже Nokian сейчас трудно что то найти...
В ответ на: Дипломатично сказал, а про себя подумал...
А ты вот людям расскажи не как продавец,а как шиномонтажник с большим опытом-чем плох или хорош матадор:) и то же самое о фулде и гиславеде:) кстати,твой знакомый на каддилаке эскалабе,как услышал цену за комплект диск+резина на 20" -сразу пропал:)
В ответ на: А ты вот людям расскажи не как продавец,а как шиномонтажник с большим опытом-чем плох или хорош матадор:) и то же самое о фулде и гиславеде:)
В ответ на: Я вже 3 зиму катаюся на Матадор Сіліка, правда словацького виробництва. Мене поки-що задовольняє. В бою зі снігом і голольодом під час снігової бурі з неділі на понеділок показала себе з найкращої сторони.
Я откатался на мондео на словацком матадоре 5 лет и 5 зим. В активе зим - Карпаты, дважды Словакия, дважды Прага(один раз - в пургу), все остальное Киев и недалекие до 500 км поездки по Украине. Ни разу никаких неприятных вещей в поведении машины замечено не было. Очевидные минусы - повышенный износ и чувствительность к ударам.
На матадоре (но словацкий) уже 3-ю зиму. В начале было куплено два колеса на таврию и я понял что такое зимняя резина. Потом эта таврия была продана а резину новый хозяин не захотел брать и в последствии купил себе 4-и колеса fulda мое мнение что fulda хуже (я на ней потом катался). На сенс досталось по наследству 4-и колеса ощущения только положительные тем более люблю погонять и специально сорвать в машину в занос можно только дернув ручник. Импровезирумая змейка на скорости 40-50 км проходит БЕЗ малейшего намека на занос по скользкой дороги. До этого ездил на гисловедц шипованом тоже прикольно но по асфальту сильно шумит и стоит на ПОРядок дороже.
Словацкий Матадор МП 500 отъездил 3 года на грузовике, зимой и летом, 80 тыс. км., потом был переставлен на бус как "летний" вариант, отъездил еще тыс 10, машина продана. Нареканий нет. Сейчас на том же грузовике - МП 58 Силика, российского пр-ва. Уже тыс 30, но вторая зима для нее, похоже, будет последней - износ намного заметнее, чем на словацкой.
ОТъездил на зимнем и летнем матадоре 10 лет в своих широтах... Доволен. по крайней мере лучше барума на мой взгяд. Но летняя покрышка не очешь очень быстрый износ. зимой не было проблем. Правда один раз столкнулся с проблемой в г.клин пробил колесо заехал кпил покрыщшку не смогли натянут ьна диск. Три других одеты а вот это клинское блин одеть не могут и заявляют..."на ваши диски эта резина не подходит"