В ответ на: не дешевая штука, однако, и редко кто ставит их опосля ремонта - разве что по КАСКО.
Тема недавно поднималась,думаю если вам заплатили за аербеги по каско то можно идти в салон и выбирать новую машину подороже тысяч на 10 как минимум. А на своей ставят обычно муляжи и скидывают пару тысяч с цены авто(покупатели находятся можно даже в лоб сказать подушек нет.).Я был одним из таких хорошо что не понадобились.
RE: Можно ли на 100 % определить работоспособность аэрбегов
[Re: Pluton] 14 ноября 2007 в 22:37
Химиками считается, что надежность срабатывания патрона с азидом натрия резко снижается после его возраста - 10 лет. Это без учета снижения надежности электроники датчиков срабатывания. Чисто химия.
Re: Можно ли на 100 % определить работоспособность аэрбегов
[Re: Pluton] 15 ноября 2007 в 09:05
Да вообщем-то нет такого способа, ИМХО конечно. Потому как даже увидев подушку (сняв накладку на руле, например) неизвестно, в каком состоянии проводка от подушки до датчиков, в каком состоянии управляющая электроника. При том что на СТО перед тем как снять накладку под подушкой всегда отключают аккумулятор и ждут некоторое время, чтобы конденсатор разрядился - потому как подушка может выстрелить. Слышал о печальных последствиях не соблюдения этих простых правил предосторожности.