Звідки в класиці беруться імпульси на тахометр - з котушки? А в кого стоїть безконтактна система запалювання - як він (тахометр) працює в такому випадку? Не глючить?
береться з котушки, з того боку де переривач. з деякими бкз поглюкує. і взагалі, в класиці якщо трахометр починає дивно себе поводити, 99% щось негаразд з запаленням (особливо КЗСК) - от через це й не любить безконтактну, бо там того кута нема
Відповісти
Редагувати
Цитувати
