В ответ на: интересно и как вы боролись с заносом задней оси???
настоящие hard-core drivers не тормозят, они только вперед!!!
В мурзилках и к Витаре (более задний привод), и к ХТрейлу (более передний) сказано - на задние колеса!
Цепи у меня не проверяли. Но и в полную задницу не попадал. Даже в метель на Барвинеке нормально прошел на вполне свежей зимней резине, правда ее чистили, не ожидая пока распогодится.
Но теоретически в местах, обозначенных для одевания цепей, в случае большого снега стоит наряд полиции и проверяет. Кто с цепями - проходи. Кто без цепей - курят бамбук в ожидании, пока расчистят дорогу и посыпят ее гранитной крошкой. Это со слов словака
Ну и скоростной режим: если сказано 30 - значит 30
В статті наведеній izon'ом написано: "Монтировать цепи нужно на ведущие колеса. Если автомобиль полноприводный, в железо лучше «обуть» все четыре колеса. Когда цепей только пара, а машина 4х4, их лучше поставить на передний мост. Но лишь при условии, что схема трансмиссии обеспечит его постоянную работу на тяжелом участке. На автомобилях с автоматическим подключением второго моста лучше поставить цепи на те колеса, на которые крутящий момент подается постоянно."
В ответ на: В статті наведеній izon'ом написано: "Монтировать цепи нужно на ведущие колеса.
Ну и что? Если они не читают мурзилок - кто им терапевт?
Кому мне верить - спецам заводов-производителей, которые создавали авто (или шину) с нуля и провели сотни и тысячи часов испытаний в разных условиях, или кому-то из местного журнала, который строит свои выводы на основе неизвестно чего?
Кроме того, есть еще и здравый смысл - такие девайсы как цепи должны в первую очередь помочь не убиться, а уж потом - ехать когда все стоят... Уже никто не сомневается, что лучшая зимняя пара (при разных _моделях_ пар покрышек) ставится назад? Так вот и цепи - это совсем другая, и намного лучшая - в тех конкретных условиях - пара покрышек. Угу? --------
Хотя вот в Калифорнии считают так:
Which axle do I install the chains on?
Chains must be installed on the drive axle. All-wheel drive vehicles and 4-wheel drive vehicles may have chains installed on either drive axle, but the rear axle is preferred, unless the vehicle manufacturer recommends the front axle.
У випадку необхідності установки цепків (мається на увазі саме дорожні умови) ніякі шипи їх не замінять . Шипи допомагають тільки на ожеледиці. В снігу по коліна вони не допоможуть. По службам контролю не знаю, тому нічого не скажу.
Это понятно - шипы для большей скорости и для гололеда... Думаю может и цепи приобрести в багажник закинуть... Вот только налезут ли они на мою шиповку??? И не испортят ли её... а то она новая
В ответ на: Думаю может и цепи приобрести в багажник закинуть...
Гадаю, що не завадять.
В ответ на: Вот только налезут ли они на мою шиповку??? И не испортят ли её... а то она новая
На мою думку пробратись тихенько по засніженій ділянці дороги на цепках сильно шиповці не завадять. Хоча є звичайно можливість втрати певної кількості шипів. Але вирішувати тобі - краще їхати на цепках і без кількох шипів чи стояти з усіма шипами?
Тількищо з МЕТРО. Є цепки. Модель RUD-compact GRIP. У мене такі були для Ланоса (фото раніше в цій темі викладав). Ціна десь від 330 грн (без ПДВ) . На всі популярні розіміри колес цепки є. А на мій 215/65 R16 немає Ребра квадратні. Див. прикріплене фото.
Запорожский сленг... у нас в Запорожье очень крупный базар автозапчастей в четверг с 15 и до 1 ночи... приезжают с многих областей и делают оптовые продажи/покупки, также много людей просто ходят и покупают в розницу, например как я цены поинтереснее чем просто на базаре или тем более в магазине. Но много и таких цен как в магазине или обычном базаре... Находиться он за чертой города, на трассе в Орехов, тут же не далеко построили METRO (у на раньше не было)
P.S. По моим догадкам много вещей краденых с завода... и часто можно выхватить что-то дешево, к примеру весной я купил себе рулевую рейку на Ланос (коррейскую) за 500 грн., спец сказал ,что рейка с конвеера, так как там стоят уже специальные отметки
В ответ на: Тількищо з МЕТРО. Є цепки. Модель RUD-compact GRIP. У мене такі були для Ланоса (фото раніше в цій темі викладав). Ціна десь від 330 грн (без ПДВ) . На всі популярні розіміри колес цепки є. А на мій 215/65 R16 немає Ребра квадратні. Див. прикріплене фото.
В субботу прошелся по рознице в поисках цепей. Результат следующий. В Окей есть отдел по автомобильным прибамбасам - цепей нет. В МЕТРО есть цепи по 299 грн без НДС, но размеры ограничены, на 16" вообще ничего нет. Авто-плюс. Есть цепи на популярные размеры, но на 16" нет. Перова - есть все на все размеры. Итальянские цепи на мой 225/70/R16 стоят 800 гривень. При этом еще в сентябре они стоили 600. Есть испанские - на мой размер = $200. Решено взять на Перова италию на одну ось. При новой зимней резине, наличии блокировки дифференциала и понижающей передаче, думаю, проблем не будет, если придется выезжать из снежного плена. Всем ищущим цепи - совет: при подборе смотреть на полный размер колеса, поскольку 205/65/R16 не становятся на 225/70/R16 (что, собственно, и не удивительно)...