В ответ на: Есть три свечи с бархатно-черным нагаром и одна с рыжеватым. Что это значит?
одна нормально работает, остальные не очень.. точнее богатая чсмесь в остальных цилиндрах. нормальный цвет свечи - кирпичный (красно-коричневый) - светлее - бедная, темнее богатая смесь. по поводу бархата - может масло быть (жор есть?) примерно так - спецы добавят.
Если бархат - то это не жор масла, от масла там спёкшаяся масса тёмного цвета. Такчто речь идёт об обогащённой смеси в трёх цилиндрах. Кстати, возможно, я не правильно понял что имел ввиду Maksimus, но красный цвет говорит о наличии марганца в используемом бензине, который приводит к преждевременной кончине свечей.
Для начала можно просот поменять свечи и не заморачиваться. Вполне возможно что свечи просто не работают, точнее только одна работает... Поставь новый комплект, покатайся, если все нормально - выкинь старый комплект. Еще можно провери свечи на стенде под давлением. Сразу видно что и почем.
В ответ на: Я тут еще пообсчался с людьми. Есть еще дда варианта: 1 - раннее зажигание. 2 - почти памерла одна свеча.
Такое могет быть?
ранее приводит к детонации, она в свою очередь к резкому и сильному скачку температуры в камере сгорания - свечи оплавляються обычно. если бы свеча померла - она бы не была сухой и светлой, а была бы замасленой и черной.
про красный цвет - это таки присадки, но с нормальным бензиком и при правильной работе правильный свет свечи кирпичный. так как кирпичи бывают разные то кричнево-красный (красный - скорее всего таки присадки дают) это наиболее правильное описание. если свеча светлая - смесь беднее, но в пределах нормы, елси белый налет на свече (как в белой пыли) - точно бедная смесь.
оптимально поменять свечи и смотреть что и как (возможно 3 штуки уже не ровно работают). если свечи относительно не давно живут - проверить провода ВЧ - как минимум контакты осмотреть, разомкнуть сомкнуть само собой. бываеть на свечу не доконца одевают - резинка мешает - работает, но прошибает через воздух между свечей и проводом. на предмет самих проводом - в темное время запустить холодный двигатель и бегом поглядеть как там под каптом - есть светомузыка или нет.
Если тернуть пальцем темный нагар, под ним какой цвет? Полагаю, что свечи были выкручены после непродолжительного пробега, а в этом случае двиг работал на обогащенной смеси. Второй момент, это возможный посос воздуха в один из цилиндров, и как следствие обеднение смеси в нем (там и свеча будет светлее).