В ответ на:

---

Регулировщик появляется там, где затык, а не наоборот.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Регулировщик появляется там, где затык, а не наоборот.

---

Склонен считать, что в Киеве регулировщики чаще служат для создавания затыков.
Чтобы например пропустить кортеж солнцеликого.

---

по-началу, тоже было считал, вот, мол, горит светофор и все едут, а пришли регулировщики и все стало... но присмотревшись к явлению заметил - светофор, да, едут... но едут до первого клинча на перекрестке, когда пересекающиеся потоки блокируют друг друга... а при регулировщиках, да, медленно, да, еле-еле, но ЕХАТЬ продолжают... отсюда вывод: причина затыков не регулировщики ( они скорее санитары ситуации, причем по-неволе), причина: скотское отношение водителей к друг-другу, ПДД и здравому смыслу... а регулировщики уже приходят только разгребать всё это или, если успеют, предотвращать... пока БОЛЬШИНСТВО будет нарушать правила. мы ВСЕ будем ездить в затыках, пробках и прочем, пардон, дерьме...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Регулировщик появляется там, где затык, а не наоборот.

---

Склонен считать, что в Киеве регулировщики чаще служат для создавания затыков.
Чтобы например пропустить кортеж солнцеликого.

---

по-началу, тоже было считал, вот, мол, горит светофор и все едут, а пришли регулировщики и все стало... но присмотревшись к явлению заметил - светофор, да, едут... но едут до первого клинча на перекрестке, когда пересекающиеся потоки блокируют друг друга... а при регулировщиках, да, медленно, да, еле-еле, но ЕХАТЬ продолжают... отсюда вывод: причина затыков не регулировщики ( они скорее санитары ситуации, причем по-неволе)....

---

Часто наблюдаю прямо противоположную ситуацию. Регулировщики машут палкой, держат потоки на пути следования слуги народа, создают приличный затык, потом после того, как кортеж со светомузыкой и перделками умчался вдаль - регулировщики включают светофор и уезжают. А водители - пусть сами разбираются.
Когда на этом месте создастся очередной мегазатык, тогда возможно регулировщики вернутся, разгребать то, что наделали до этого.

Редагувати

Відповісти

Цитувати