Re: В помощь выбирающим авто: отзыв о Лачетти после 313 000
[Re: UncleB] 23 ноября 2007 в 16:13
В ответ на:
Не поспішай, покатайся ще Далі буде менше. Там таки щось притирається... Після 5000км повинно трохи прийти до 10-ти л/100км, а ще далі буде як у мене. Ще рекомендую при перемиканні передач крутити при розгоні не до 2500 а до 3500-4000 об/хв.
чого б це на теперешніх двигунах має шось таке притиратися, щоб знизити витрату палива аж на 2 літра? наприклад на моєму авто витрати що при обкатці, що після - немає жодної різниці.
про перемикання це теж щось таке.... я наприклад більше 3х не кручу взагалі. масляного голоду двигун не відчуває.
П.С. може на трасі таке перемикання 3500-4000 якимось чином і призведе до зменьшення витрати.. але в місті.. в місті я можу порекомендувати поменьше перемикатися на нейтраль та побільше гальмувати передачою (петроль не подається), але тільки до певних обертів. бо інакше подається паливо більше ніж на ХХ. Наприклад в логані при гальмуванні передачою паливо не подається до 1500 обертів, потім ввалює 1,7л/год, а на ХХ 0,8.
Re: В помощь выбирающим авто: отзыв о Лачетти после 313 000
[Re: Nikitych] 23 ноября 2007 в 16:32
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Ты чего? Столько в городе Ланос 1,5 съесть может, если его топтать как надо. А для Лачика 1,8 - это вообще норма
та хай воно сказиться... у меня логаш 1.4 жрет 7,8 максимально по городу 92го...
он наверно в пробках не бывает ...
ога.. де там їй бачити ті пробки... зранку з броварів (лівий берег) до соломенки (центр) на роботу, вечором через троєщину (забрати жінку) знову в бровари. працюю 9-18.
Re: В помощь выбирающим авто: отзыв о Лачетти после 313 000
[Re: AlexanderL] 23 ноября 2007 в 22:53
Не існуе таких машин , щоб зовсім не було недоліків. Так, в Лачетті витрата пального більша ніж в Логана. Але ж Логан і менший, легший, з меншим обємом двигуна, що ж тут дивного? Є і в Логана жирний мінус -- дизайн. Виглядає як Опель кадет 1979 року.