autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

Мужики!!! Иксер в продаже!!!

Maximum | опытный писатель ***
Мужики!!! Иксер в продаже!!!
27 марта 2003 в 10:21
Сиерра XR4i 85 г.в. 2100 уе. Сегодня поеду смотреть!!!! Не могу я спокойно мимо ТАКИХ машин проходить!!!!!!!! У меня Иксер был, до сих пор жалею, что продал, особенно когда его в Киеве вижу: 79Х-ХХ КЕ, белого цвета. Это мой "бывший"!!! Какая машина!!!! Ноль проблем за три года эксплуатации, кроме замены КПП.
И еще один есть, 4Х4, я в прошлом году смотрел - 5 дверный хетч, кузов - полуубитый, тихо девайс стоит и умирает... Если кому интересно - расскажу где, чего и скока. Недорого.
macman | Достоевский **
не спится ж тебе
27 марта 2003 в 17:11
5-ти дверный хетч видел в гаражах на Новоконстантиновской. ты не его имел в виду?

Stas@Scorp | member
Недале как вчера видел белый 5-тиверный хетч иксер (+)
27 марта 2003 в 17:16
на улице Жилянской, напротив налоговой Московского района
Push | Анонім
Ну, назвался груздем, рассказывай, чего знаешь (-) (-)
27 марта 2003 в 19:18
Ну, назвался груздем, рассказывай, чего знаешь (-)
Rock | важничающий писатель **
А что такое ХR? (-)
27 марта 2003 в 21:38
А что такое ХR?
TimOnFord | СуперСтар ****
Стыдно, товарищ! :) Уже скоро год, как фордовод ведь! (+)
27 марта 2003 в 22:06
XR4i - это первые "заряженные" Сиерры.
Выпускались с 83 по 85-86 год.
Теххарактеристики - 2.8 механический впрыск 150 коней, короб Т5, заднеприводные.
Кузов - очень красивое купе (тюнинг не нужен вообще ИМХО, достаточно просто
хорошо восстановить) с двумя задними боковыми стеклами.
Навороты - часто ставилась рекара, диски литье на 14, с/п.

Общее количество выпущеных - 5 с мелочью тысяч. Обладает раритетной
ценностью поэтому.

Дабы не быть голословным - ща покажу один из наиболее удачных вариантов покраски
сего девайса (только найду).

TimOnFord | СуперСтар ****
Вот - только покраска и диски (ну и парашют :)) (+) (-)
27 марта 2003 в 22:16
Прикріплені файли (9 завантажити)
Вот - только покраска и диски (ну и парашют ) (+)

Вот - только покраска и диски (ну и парашют ) (+)
Rock | важничающий писатель **
Это чего же мне должно быть стыдно!
27 марта 2003 в 23:56
Ты мое отношение к двигателям знаешь. Правельный мотор - дизельный. Особенно современный дизель.
За исключением косси. Уж больно там всё по-богатому.

Так что
TimOnFord | СуперСтар ****
Потому что это классика уже! А движки тут ни при чем.
28 марта 2003 в 00:00
Ты вот знаешь, например, какие движки в Роллс-Ройсах?
В этом случае это так же неважно. ))

zheka | важничающий писатель ***
Re: Стыдно, товарищ! :) Уже скоро год, как фордовод ведь! (+)
28 марта 2003 в 00:22
Мало коней для такого объема. У 528 БМВ тех же лет больше 180 в базе. Форд отдыхает. Хотя он полегче будет. А кузов красивый в самом деле и без тюнинга.
Раскажите вот, что за двиг 2,9 на Скорпах стоит. Интересны параметры такой машинки.
MadMax | IesuiT ***
их 2 вида есть ... тебе про какой :) (+)
28 марта 2003 в 00:32
про 2.9 12 кл или про 2.9 24кл ... первый обычная шестерка 150лысы вторая имеет тотже низ, но другие головы и моцность
195 до 95 года и 207 после ( скорее всего изза изменившегося впуска ).
вот они все на картинках правда после 95 года
Змінено FORDMAX (00:37 28/03/2003)
TimOnFord | СуперСтар ****
С этим неважно... (+)
28 марта 2003 в 00:33
Мало коней для такого объема. У 528 БМВ тех же лет больше 180 в базе. Форд отдыхает.

+++Далеко не только у БМВ - у многих машин на этот обьем хар-ки повеселее...
Не шибко удачный это двигатель, прямо скажем.

Хотя он полегче будет. А кузов красивый в самом деле и без тюнинга.
Раскажите вот, что за двиг 2,9 на Скорпах стоит. Интересны параметры такой машинки.

+++Ты не поверишь - но там те же 150 коней. Правда - крутящий момент поболее.
Зажали его, короче, немилосердно. Отчего все фордоводы страданья имеют лютыя,
и лелеют мечты о несколько более другой модификации этого двигателя под
гордым именем "Cosworth". Тот же блок, а коней уже 195. И крутящий за 300Нм.
Да и слегонца проапгрейдили его фордовцы в 95 году - до 210 коней.
Кроме того - славится надежностью знатной.

Вобщем - если хочется мощи, то только этот двигатель порекомендую.

Rock | важничающий писатель **
Тебе бы только меня срамить в глазах окружающих соконфетников.
28 марта 2003 в 00:41
Редиска.
zheka | важничающий писатель ***
Re: С этим неважно... (+)
28 марта 2003 в 01:21
Да уж, маловато, а я думал лошадей под 200, не меньше.
Maximum | опытный писатель ***
Добавлю про внешность чуток
2 апреля 2003 в 11:49
Пишу про XR4i. 3-дверный хетч. 14 литые диски ставились стандартно, ибо суппорта БОЛЬШЕ, чем в простой сайре, и 13 диски не становятся вперед вообще. САМАЯ ЯРКАЯ отличительная черта: двойной спойлер на задней двери и пластиковый обвес всего периметра кузова, плюс пластиковые арки на крыльях. Задние стекла разделены пополам стойкой, открывающиеся форточки. В комплектации: (мой 83 год) электропакет, бортовая диагностика плюс интересная примочка: сигнализатор опасности ГОЛОЛЕДА!!!, гидроусилитель, спортивный руль, сиденья со всеми возможными регулировками (не Рекаро)... А когда она заводилась - звук можно было уже не тюнить, от холостого хода В-образной шестерки волосы вставали дыбом, и по коже бежали мурашки! Слава Иксерам любимым!!!
Autoua.netФорумFord форум

Мужики!!! Иксер в продаже!!!

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1130