Відповісти
Поставил новый воздушный фильтр, договорился и поехал на СТО. По телефону озвучили цену 50гр. Согласился, приехал в субботу. Покрутили на слух, тестируй.
Стало лучше, но работает только пол хода педали, дальше тупит. Еще покрутили. Все жду когда же будут делать по науке. Спросил. Говорят на слух настройка 20 грн. А с газоанализатором 50.
Говорю давайте за 50.Говорят, что газ капризен, фильтр свечи, клапана и настроить не получится... Говорю, клапана меньше тысячи назад регулировались, карб настроен, фильтр новый и у меня с собой есть новые NGK, могу поставить. Говорят, свечи надо проверить. Давайте проверим. Проверили. 3 нормальных, а одна якобы не рабочая. Показали фиолетовое свечение вокруг цоколя - микротрещина. Выяснилось что услуга платная 10 грн. Потом мое ГБО заглючило, не захотело переключатся на рабботу на газу...
В общем, результат "настройки" ГБО -30грн. Залез под капот посмотреть. Обе камеры выкручены полностью. Вспомнил мануал по настройке, закрутил вторую камеру полностью, первую тоже подрегулировал как мне показалось правильным. Немного открыл вторую. Покатался. Не хуже чем после настройщика. Но и не лучше...
Собственно вопросы:
Это нормальная практика настройка ГБО на СТО на слух?
Сколько стоит проверка свечей, где можно перепроверить?
Редагувати
Цитувати
"на слух" можно конечно, но лучше строить ХХ по тахометру и СО!