autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
OK | старый писатель **
Видел моторчик(+)
1 апреля 2003 в 00:52
В магазине на пионерской, типа от пежо. Думал для запорожца или ваза.
оказалось для волги. 180-190 сил, турбо дизель, около 24000 с установкой. (5000).
Змінено Voyager (21:34 04/04/2003)
Oleg | Супер писатель! **
Re: Видел моторчик (+)
1 апреля 2003 в 01:10
Делать нечего за 5000грн двигло брать?
Это же почти 1000уе.
Проще свою машину продать, 1000 или чуть больше доложить и взять лучшую.
zheka | важничающий писатель ***
Ты слегка не понял -
1 апреля 2003 в 02:25
24000 грн - около 5000 у.е. - это 3-5-и летняя 3110, может даже с 406 двыгуном.
Oleg | Супер писатель! **
Re: Ты слегка не понял (+)
1 апреля 2003 в 02:49
А раз так то ну его нафиг. Это смешно просто. По кругу менять КПП и ЗМ. Да за тыкие деньги
OK | старый писатель **
Re: Речь не о том
1 апреля 2003 в 21:06
Я был удивлен РАЗМЕРОМ маторчика. (как тумбочка у стола). А 190 лошадок. Турбо-Дизель, и ничего лишнего. Там в капоте можно еще отделение багажника зделать, или газовой балон всунуть.
А теперь посмотри на 406., особенно со всеми турбинами. НА ВЕСЬ КААААПОТ.
И дает 130.

Вообще меня удивевляет достижение газоновских двигателей.
У меня 2401. 85 лошадей. Расход 13 л/100 76 Это 13*1.65=21.45. Через 25 лет появлееться навороченный 406, с 130 лошадями, 93-95 бензин, и расходом 10-11л.Это 10*1,95=19,50 (в лучшем варианте). Получаеться за 25 лет сумели сэкономить 1,95 на бензине.
Вообще, моя мечта напичкать этот сарай импортными деталями, оставить тока корпус. В сумме получиться хорошая машина. (как импортаная по деньгам)
А потом удивлять, удивлять, удивлять...

Никогда мы их не дагоним...
Voyager | Бешенная ****
Нафиг за 5000 штук зелени можно взять иноходца хорошего (-)
1 апреля 2003 в 21:26
Кузов наш гавно, делай не делай все равно гниет. Оставлять старый кузов а внутренности например от Мерса это бред.
ChandlerBing | V.I.P **
Есть альтернативный вариант (+)
1 апреля 2003 в 22:43
Можно взять б/у двигатель ПЕЖО 1,9 моноинжектор. С работой, установкой и всей прочей лабудой. Двигатель идет в комплекте с КПП, полноприводной (!!!) трансмиссией и кузовом ПЕЖО 405. И стоит все это удовольствие всего-то 3500 у.е. Да, забыл еще одну прелесть - пневмоэлектрогидравлическую подвеску. Она умная, клиренс постоянный поддерживает.
Voyager | Бешенная ****
Интересно с каких пор на Пежо ставят пневмоэлектрогидравлическую (+)
1 апреля 2003 в 22:54
подвеску. Такая была на Ситроенах да и то уже отказались.
OK | старый писатель **
Re: у тебя уже наверно девствительно гав...
1 апреля 2003 в 23:25
Гниет любой, если не следить. У меня 30 лет все родное.
Ты посмотри на иномарки. Какие они сюда приезжают: гладенькие, блестящие, как новые.
И посмолтри на них через пару лет нашей жизни....

Да и речь не о том.
НИКОГДА мы ИХ НЕ ДОГОНИМ!!!!!!!!!!!!!!!!.............
Voyager | Бешенная ****
Из говна пули не слипить (+)
1 апреля 2003 в 23:40
Делали и делают не руками а ж... а 30 лет это не показатель. Возьми Джетты по соли нашей ездят и пофиг им, а знаешь почему. Да потому-что их собирал немец и в ванну с оловом ее засунул что-б не гнила. И двигло он 1 раз собрал а потом только масло меняет и ходит двигло минимум 500 000км. и кузов с покупки он не трагал потому-что нет там зазоров с большой палец слона.

Все больше не спорю.
fetus | шумоизолятор ***
Почему отказались? А С5? (-) (-)
6 апреля 2003 в 05:12
Почему отказались? А С5? (-)
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, moderator 

0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 967