В ответ на: та видать там некогда было ездить по мрэо, да и зачем сразу линять на постановку на учет, если можно по доверке забрать потратив всего 200грн., ну и видать условия такие были что мол надо срочно очень срочно там типа люди в беде надо деньги короче сказки всякие, не хотите другие заберут ну и люди не мешкали, и вот...
Если машины числятся на лизинговой компании, то о какой доверенности может идти речь? Какие "люди в беде"? Какие "срочно"? Покупатель отдает большие деньги не удосужившись потратить 200 грн на проверку по базе ГАИ и еще $1000 на постановку на учет? И кто после этого злобный буратино?
То что сообразительным ребяткам яйца поотрывать надо полностью согласен. Но возможность их появления обусловлена именно пофигизмом и жадностью покупателя (как говорится "без лоха и жизнь плоха")
Когда машина с пластиковым техпаспортом снимается с учета, то отрезается один из верхних (обычно правый) уголков техпаспорта - это свидетельствует о том, что автомобиль снят с учета и техпаспорт не действителен без выписки из учетной карточки, которая представляет собой обычную бумажку А5, иногда еще меньше, с распечатанными на ней данными автомобиля, штампиком МРЭО и подписью инспектора; после подписания договора именно на эту бумажку ставится штампик биржи и вносится номер договора и фамилия нового владельца.
В ответ на: Транзитные номера можно взять практически даром, уголок техпаспорта отрезать на кухне ножницами, а подделать выписку из учетной карточки не представляет никакого труда на самом дешевом принтере; она вообще никак не защищена.
А печать МРЭО на надписи на обратной стороне техпаспорта? Или речь идет о пластиковых техпаспортах, где такое не делается, и именно это и называется "выпиской из учетной карточки"? Там стоит печать? Если да, то я на спор готов в течение нескольких секунд отличить подделку от оригинала.